上周末舉行的2025年勒芒24小時(shí)拉力賽上，法拉利再一次奪得勒芒全場(chǎng)冠軍，完成勒芒三連冠的壯舉。駕駛83號(hào)499P賽車(chē)的葉一飛也成為首位登上勒芒最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的中國(guó)車(chē)手，創(chuàng)造新的歷史。

上周第二條大事件呢，就是6月11日一大早，雷軍一條動(dòng)態(tài)就讓汽車(chē)圈直接炸開(kāi)了，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版以7分04秒957的成績(jī)，刷新 了“紐北最速量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)” 的圈速紀(jì)錄。視頻我看了，選配賽道專(zhuān)業(yè)套裝的小米SU7 Ultra量產(chǎn)版不止彎道快，直道更是快到離譜，紐北最后大直道尾速346km/h，在這里再次恭喜雷布斯，恭喜小米。不過(guò)我還是想問(wèn)一問(wèn)雷總，咱不是說(shuō)好了要用十年時(shí)間成為紐北最快四門(mén)電車(chē)嗎？這十年過(guò)得有這么快嗎？