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國(guó)民家轎大升級(jí) 上汽大眾朗逸Pro媒體試駕品鑒會(huì)石家莊站舉行

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當(dāng)國(guó)民家轎迎來全維進(jìn)化,市場(chǎng)的目光便隨之聚焦。2025年11月25日,上汽大眾朗逸Pro媒體試駕品鑒會(huì)以“雙面逸境 自在新生活”為主題在石家莊啟幕。作為承載650萬家庭信賴的“國(guó)民家轎”,此次朗逸Pro的區(qū)域上市,既是上汽大眾“油電同智”戰(zhàn)略的落地,也為A級(jí)車市場(chǎng)樹立了新價(jià)值標(biāo)桿。

高光揭幕:國(guó)民家轎大升級(jí) 引全場(chǎng)聚焦

石家莊云上藝術(shù)中心內(nèi),華北區(qū)域媒體、經(jīng)銷商與品牌領(lǐng)導(dǎo)齊聚?;顒?dòng)伊始,由上汽大眾華北營(yíng)銷大區(qū)市場(chǎng)與用戶運(yùn)營(yíng)總監(jiān)何理先生致開場(chǎng)辭。他重點(diǎn)強(qiáng)調(diào):“上汽大眾四十余年的本土化積淀,核心就是懂中國(guó)用戶。朗逸家族能成為不分車型尺寸、打破能源形式的全品類銷量冠軍,靠的是對(duì)家庭需求的持續(xù)洞察?!?/p>

在媒體證言環(huán)節(jié),深耕汽車行業(yè)十余年的媒體老師分享感受:“作為常年關(guān)注A級(jí)車市場(chǎng)的觀察者,我見證了朗逸從現(xiàn)象級(jí)車型到國(guó)民符號(hào)的成長(zhǎng)。朗逸 Pro 的到來,是上汽大眾對(duì)燃油家轎核心價(jià)值的一次重要升級(jí),體現(xiàn)了其扎實(shí)的功底和對(duì)用戶真實(shí)需求的專注堅(jiān)守?!?/p>

當(dāng)揭幕環(huán)節(jié)來臨,伴隨“3、2、1”的齊聲倒數(shù),新車面紗被緩緩揭開,朗逸Pro風(fēng)姿展露無遺,現(xiàn)場(chǎng)掌聲與快門聲交織,將氛圍推向高潮。隨后,媒體試駕體驗(yàn)后表示,“A+級(jí)車身尺寸,后排空間寬敞得不像家轎;首次搭載的四輪獨(dú)立懸架,濾震效果沉穩(wěn)且靜謐;AI智聯(lián)座艙用起來特順手,語音指令秒響應(yīng),這波升級(jí)把家庭用車的痛點(diǎn)都解決了。”

標(biāo)桿立序:“國(guó)民家轎”的煥新?lián)?dāng)

自2008年誕生以來,朗逸就始終占據(jù)緊湊型轎車市場(chǎng)的重要份額,更在2010至2017年間,連續(xù)八年摘得年度轎車銷量桂冠,成為一代人記憶中的“國(guó)民家轎”。截至目前,朗逸家族累計(jì)收獲 650 萬用戶信賴,這份成績(jī)正是其市場(chǎng)地位最硬核的注腳。

回望上汽大眾的本土化征程,桑塔納開啟了合資汽車的探索之路,帕薩特邁出了本土化研發(fā)的重要一步,而朗逸則成為品牌實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵走量突破的里程碑。作為上汽大眾燃油車陣營(yíng)的“壓艙石”,朗逸 Pro 的煥新絕非簡(jiǎn)單升級(jí),而是以 A + 級(jí)姿態(tài)、全維進(jìn)化的產(chǎn)品力,在新能源浪潮中為燃油車樹立價(jià)值標(biāo)桿,延續(xù)無可撼動(dòng)的市場(chǎng)影響力。

核心實(shí)力:重塑家轎價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)

如果說650萬用戶的信賴是朗逸的“底氣”,那么全維進(jìn)化的產(chǎn)品力就是朗逸Pro的“硬實(shí)力”。這款被譽(yù)為“小帕薩特Pro”的新車,從設(shè)計(jì)、空間到智能、駕控,每一處升級(jí)都直指家庭用戶的核心需求,重新定義了A+級(jí)家轎的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

尺寸大升級(jí),盡顯大氣質(zhì)。作為上汽大眾Pro家族新成員,朗逸 Pro全面采用家族最新設(shè)計(jì)語言,將經(jīng)典與動(dòng)感完美融合。新車車長(zhǎng)升級(jí)至4720mm,達(dá)到A+級(jí)尺寸,黃金比例車身讓“國(guó)民家轎”更符合國(guó)人審美,整車視覺效果也更加舒展大氣。前臉提供經(jīng)典版鍍鉻箭陣格柵與星空版黑曜格柵雙選擇,搭配低風(fēng)阻車頂、一體化車尾及動(dòng)感輪轂,兼具優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾延續(xù)簡(jiǎn)約精致風(fēng)格,以北歐家居風(fēng)打造,懷擋、一體化空調(diào)出風(fēng)口與側(cè)門全新上拉式內(nèi)拉手拓寬空間,環(huán)抱式人體工程學(xué)座椅營(yíng)造溫馨感,質(zhì)感媲美 B 級(jí)車。同時(shí),車身尺寸的加長(zhǎng)帶來了更高的“得房率”,后備箱容積提升至520L,全車儲(chǔ)物空間增加至33處,輕松滿足全家人的出行需求。

駕控大舒適,滿足大需求。朗逸 Pro 深諳家庭用車核心訴求,在底盤配置上全面升級(jí),新車首次搭載四輪獨(dú)立懸架,經(jīng)近百種方案精細(xì)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)了舒適與操控的平衡,帶來隨心掌控的從容。城市通勤濾震細(xì)膩溫潤(rùn),隔絕路面細(xì)碎震動(dòng);郊外路況從容化解顛簸,老人孩童久坐亦舒享安穩(wěn),高速變道的穩(wěn)健與長(zhǎng)途巡航的平順完美兼顧,全家長(zhǎng)途遠(yuǎn)游、周末露營(yíng)皆能從容駕馭。

動(dòng)力層面,1.5T 車型搭載 EA211 1.5T EVOⅡ 發(fā)動(dòng)機(jī),118kW 最大功率與 250N?m 峰值扭矩形成澎湃且線性的動(dòng)力輸出,滿載出行亦能實(shí)現(xiàn)利落超車。7 速雙離合變速箱換擋絲滑無頓挫,配合低至 5.54L 的百公里綜合油耗與 92 號(hào)汽油兼容屬性,既滿足家庭對(duì)動(dòng)力的期待,更讓日常接送、周邊漫游的用車成本更具親和力。

實(shí)用大智慧,便捷快出行。智能化方面,新車搭載帕薩特 Pro同款的高通8155車規(guī)級(jí)芯片,配合升級(jí)后的MQB-EVO智能架構(gòu),運(yùn)算速度快、響應(yīng)靈敏,可同時(shí)處理多任務(wù),確保車機(jī)系統(tǒng)流暢運(yùn)行不卡頓。

同時(shí),朗逸 Pro升級(jí)搭載了更實(shí)用、可靠、便捷的智能化AI座艙,深度融合百度文心一言與 DeepSeek 大模型,以智慧算力讀懂家庭出行需求。深度集成的騰訊生態(tài)更顯便捷——車載微信支持語音指令喚醒與信息播報(bào),有效減少駕駛途中對(duì)手機(jī)的依賴;騰訊隨行 2.0 實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)賬號(hào)無感互聯(lián),導(dǎo)航定位無縫同步,配合騰訊地圖的精準(zhǔn)指引,全家長(zhǎng)途出行的導(dǎo)航與社交需求皆能從容掌控。

德系全防護(hù),出行護(hù)全家。朗逸 Pro 以全維防護(hù)筑牢家庭出行底氣。81% 高強(qiáng)度鋼材構(gòu)筑硬核車身,搭配 7 安全氣囊 + 新增中央氣囊的全域防護(hù),與雙預(yù)緊雙級(jí)限力安全帶的智能約束,將碰撞風(fēng)險(xiǎn)化為柔性守護(hù)。

同時(shí),朗逸 Pro整車采用藝匠級(jí)工藝鍛造,0.02mm 級(jí)沖壓精度搭配激光焊接、空腔注蠟等尖端技術(shù),賦予車身卓越防腐耐久性。歷經(jīng)極地、雨淋、極端耐久等多維度極限試煉,以全生命周期的可靠品質(zhì),守護(hù)每一次全家同行。

十七年成長(zhǎng),650萬信賴,朗逸早已超越了一款車型的意義,成為中國(guó)家庭出行的“國(guó)民符號(hào)”。此次朗逸Pro的煥新上市,不僅是對(duì)這份信賴的回應(yīng),更是上汽大眾在產(chǎn)業(yè)變革中,以用戶需求為核心的戰(zhàn)略實(shí)踐。未來,這款承載著品牌基因與用戶期待的朗逸Pro,將繼續(xù)以全維進(jìn)化的實(shí)力,在燃油車賽道上引領(lǐng)潮流,陪伴更多中國(guó)家庭駛向自在新生活。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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