廣州車展正在火熱進(jìn)行中，雖然沒(méi)能親手摸到方向盤，但吉利銀河展臺(tái)的焦點(diǎn)——全新全球上市的吉利銀河M9，光是靜態(tài)展示就透露著不少小心思。這款車號(hào)稱是吉利全域AI體系力的集大成之作，定位AI科技大六座旗艦SUV，帶著限時(shí)17.38萬(wàn)元至23.88萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)和一系列豐厚權(quán)益，似乎想在中大型SUV市場(chǎng)搞點(diǎn)大事情。

那么，它憑什么吸引眼球呢？核心在于吉利想用AI技術(shù)重新定義全家人的出行體驗(yàn)。銀河M9基于GEA Evo原生架構(gòu)打造，將AI能力灌注到了架構(gòu)、動(dòng)力、底盤、座艙乃至輔助駕駛等多個(gè)領(lǐng)域。它率先搭載了Flyme Auto 2 AI座艙系統(tǒng)，內(nèi)置了一個(gè)能進(jìn)行情感交互的超擬人智能體Eva，試圖讓車機(jī)更懂你。同時(shí)，AI數(shù)字底盤、千里浩瀚輔助駕駛H5方案等技術(shù)的上車，也旨在提升駕控安全和智能體驗(yàn)的上限。

空間布局是M9的另一大賣點(diǎn)，瞄準(zhǔn)了多人口家庭的核心痛點(diǎn)。它采用2+2+2的六座設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)三排平權(quán)，力求每一排乘客都能獲得奢享體驗(yàn)。從官方資料看，第一排座椅擁有豐富的舒適配置，第二排配備了高清娛樂(lè)屏和智能冷暖冰箱，甚至連第三排都擁有同級(jí)少有的150°大躺角。此外，車內(nèi)空間支持一鍵多種模式切換，如沙灘椅模式、觀影沙發(fā)模式等，后備箱空間也能靈活組合，實(shí)用性頗高。

在性能與節(jié)能方面，銀河M9搭載了新一代雷神EM-P AI電混系統(tǒng)，提供了兩驅(qū)和四驅(qū)版本選擇。官方數(shù)據(jù)顯示其CLTC饋電油耗可低至4.8L/100km，綜合續(xù)航則超過(guò)1500公里。四驅(qū)版本更是采用了分布式三電機(jī)和雙腔空氣懸架，零百加速成績(jī)亮眼，并具備一些有趣的操控功能。

總的來(lái)說(shuō)，在廣州車展上亮相的吉利銀河M9，雖然細(xì)節(jié)體驗(yàn)尚待實(shí)車驗(yàn)證，但其展示出的產(chǎn)品思路非常清晰：試圖通過(guò)全域AI賦能，在20萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為用戶提供空間、智能、安全、駕控全面發(fā)展的水桶級(jí)產(chǎn)品力。它是否真能成為主流家庭大六座SUV的那個(gè)最優(yōu)解，市場(chǎng)會(huì)給出答案。