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致富路上大拿,上汽大通2026款大拿M1、V1L鄭州區(qū)域正式上市

玩車專家-太平洋號
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11月22日,上汽大通2026款大拿M1、V1L在鄭州區(qū)域正式上市,其中,2026款大拿M1搭載83度寧德天行電池售價(jià)19.78萬起;2026款大拿V1L搭載83度寧德天行電池版售價(jià)17.08萬起;而搭載50度寧德天行電池版車型售價(jià)12.48萬起,限時(shí)一口價(jià)9.58萬起。

新車以“雙子星”陣容為中原創(chuàng)富者帶來全新解決方案。兩款車型精準(zhǔn)契合鄭州作為國家物流樞紐的城市特性,疊加2026年新能源商用車補(bǔ)貼新政,實(shí)現(xiàn)每公里運(yùn)營成本低至0.5元,為貨運(yùn)、商務(wù)等場景用戶開啟高效創(chuàng)富新路徑。

大拿V1L主攻貨運(yùn)場景,8.9立方米超大貨箱搭配270度雙開門設(shè)計(jì),完美適配鄭州水果批發(fā)、建材運(yùn)輸?shù)刃枨蟆?/span>

正如本地批發(fā)商反饋,“以前油車跑兩趟的貨,現(xiàn)在V1L一趟就能裝完”,其52cm超低貨臺高度更讓上下貨效率提升40%。

CLTC 535km續(xù)航與30分鐘快充至80%的能力,輕松覆蓋鄭州至周邊地市的城際運(yùn)輸,配合6.6kW外放電功能,工地臨時(shí)供電等應(yīng)急需求也能輕松應(yīng)對。

大拿M1則聚焦商務(wù)客運(yùn)市場,7-9座靈活布局滿足鄭州旅游專線、企業(yè)通勤等場景。750mm超寬座椅間距與485mm客區(qū)過道,帶來優(yōu)于同級的乘坐體驗(yàn)。

搭載L2級輔助駕駛與騰訊TAI4.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),長途運(yùn)輸更安全智能。按鄭州至少林寺旅游專線運(yùn)營測算,相比燃油車每年可節(jié)省燃油成本超3萬元。

兩款車型均搭載120kW“六合一”電驅(qū)系統(tǒng)與寧德天行電池,電池循環(huán)壽命高達(dá)6800圈,質(zhì)保8年/50萬公里。依托上汽大通“鈴駒生態(tài)”,用戶可享受“租車-用車-管車-貨源”全鏈路服務(wù),鄭州用戶更能疊加國家新能源補(bǔ)貼與廠家限時(shí)優(yōu)惠,大拿V1L起售價(jià)僅9.58萬元。

當(dāng)前鄭州新能源商用車滲透率已突破28%,2026款大拿系列以場景化產(chǎn)品力與全生態(tài)服務(wù),為中原創(chuàng)富者打造“低投入、高產(chǎn)出”的創(chuàng)富公式。即日起,鄭州用戶可前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商體驗(yàn)試駕,開啟高效創(chuàng)富新篇章。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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