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繽果S建議買嗎?提車一個月后的幾點忠告

慧眼評汽車-太平洋號
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作為在醫(yī)院工作的90后,我之前每天通勤都要先擠地鐵再換乘,單程將近一小時。早班得提前很久出門,夜班后打車回家又心疼車費,這種奔波的狀態(tài)持續(xù)了整整兩年。直到一個月前入手繽果S,這段疲憊的通勤日子才算告一段落。選車時我也對比過好幾款,最終選擇繽果S主要是看中它續(xù)航扎實、空間設計合理,加上價格剛好在我的預算范圍內。

首先說說繽果S的空間表現。別看車身小巧,內部空間卻安排得很到位。后備廂比我預想的能裝,上次去超市采購,同時放進去兩個24寸行李箱后還有空余位置塞購物袋。車內儲物格特別多,像副駕前面有個深槽我常放護手霜和口罩,門板上的格子能豎著放進雨傘和水杯。對我們女生來說,這些隨手放東西的地方真的很實用,就像有個移動的收納盒,零碎物品都能各歸其位。

駕駛感受方面,繽果S開起來比較輕快。轉向不費力,在市區(qū)車流中變道很靈活。我每天上下班要經過兩個擁堵路段,電車特有的平順起步讓跟車變得輕松很多。值得說的是它的540度全景影像,作為新手司機,窄路會車和倒庫時能看清周圍情況,確實減少了刮蹭的顧慮。前幾天下雨,后視鏡一片模糊,打開全景影像反而幫我確認了側方距離,這個功能對新手特別友好。

繽果S標稱430公里,實際開下來能跑到380公里左右,這個續(xù)航對我每周通勤來說綽綽有余?,F在兩周充一次電就夠用,比之前騎電動車天天充電省心多了。充電方式也靈活,我在小區(qū)裝了慢充樁,晚上回家插上電,第二天就滿電了。偶爾應急時用快充,吃個午飯的時間就能補夠返程的電量,不像手機需要守著充,這種自由度是之前坐地鐵時體會不到的。

繽果S養(yǎng)車成本比想象中低。算過一筆賬,現在每月電費大概50元,還不到之前打車費用的三分之一。保養(yǎng)方面首保是免費的,后續(xù)保養(yǎng)一次兩百多,和同事的油車相比確實省下不少。建議買車時可以和銷售商量多送幾次保養(yǎng),這樣后續(xù)用車成本會更低。

有繽果S后最大的改變是生活半徑擴大了?,F在下班不用急著趕地鐵,偶爾會繞道去新開的超市逛逛。周末經常約朋友去郊野公園,后排座椅很寬敞,坐三個成年人也不覺得擠。最驚喜的是它的外放電功能,上周末我們帶著電火鍋去露營,在河邊煮了頓火鍋,這種體驗是以前沒有想過的。

我覺得繽果S特別適合像我這樣的年輕上班族。如果你主要在城市代步,想要一輛省心省錢的代步車,它是個不錯的選擇。建議選車時重點考慮續(xù)航版本,430公里的版本確實能減少充電頻率。顏色方面推薦淺色系,夏天吸熱少還能省點空調電耗?,F在開了這么久,這輛車讓我的日常生活也變得從容許多。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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