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終身質(zhì)保含金量解析:昊鉑10000元抽獎(jiǎng)權(quán)益的用車(chē)保障革命

全民汽車(chē)庫(kù)-太平洋號(hào)
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新能源用車(chē)過(guò)程中,三電、增程器等核心部件的維修費(fèi)用居高不下,普通質(zhì)保方案難以覆蓋長(zhǎng)期使用風(fēng)險(xiǎn)。廣汽昊鉑在11月重磅推出“整車(chē)終身質(zhì)保抽獎(jiǎng)權(quán)益”,以價(jià)值10000元、覆蓋全核心部件的保障力度,顛覆了行業(yè)傳統(tǒng)質(zhì)保邏輯,疊加購(gòu)置稅兜底等福利,為用戶構(gòu)建起全周期用車(chē)保障體系。


昊鉑終身質(zhì)保的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于“高含金量+無(wú)限制門(mén)檻”:11月下定開(kāi)票用戶均可參與抽獎(jiǎng),權(quán)益覆蓋三電系統(tǒng)、增程器、車(chē)身結(jié)構(gòu)等核心部件,較行業(yè)普遍的“僅三電質(zhì)保”范圍擴(kuò)大60%。更關(guān)鍵的是,該權(quán)益無(wú)首任車(chē)主限制,即便車(chē)輛轉(zhuǎn)手,新車(chē)主仍可繼續(xù)享受保障,直接大幅提升車(chē)輛殘值率。

橫向?qū)Ρ刃袠I(yè)現(xiàn)狀,20-30萬(wàn)級(jí)新能源車(chē)型中,僅30%的產(chǎn)品提供三電終身質(zhì)保,且多數(shù)附加“限定行駛里程、綁定指定保養(yǎng)渠道”等隱性條件;而整車(chē)終身質(zhì)保,此前一直是50萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)型的專屬權(quán)益。昊鉑將這一豪華保障普惠化,且無(wú)任何隱性限制,按10年用車(chē)周期計(jì)算,可為用戶節(jié)省數(shù)萬(wàn)元維修成本,僅電池更換一項(xiàng)(市場(chǎng)價(jià)格8-12萬(wàn)元)即可覆蓋權(quán)益價(jià)值,徹底消除用戶“電池衰減焦慮”。

這份終身質(zhì)保與昊鉑核心技術(shù)形成深度適配:星源增程技術(shù)雖實(shí)現(xiàn)5.9L虧電油耗、8%低溫折扣率等優(yōu)異表現(xiàn),但用戶仍會(huì)顧慮增程器長(zhǎng)期使用后的磨損問(wèn)題,而終身質(zhì)保直接覆蓋增程器曲軸、活塞等核心部件;激光雷達(dá)等智駕硬件單價(jià)超萬(wàn)元,質(zhì)保權(quán)益則徹底打消了用戶對(duì)后期更換成本的擔(dān)憂。

11月專屬福利進(jìn)一步放大了質(zhì)保權(quán)益的價(jià)值:“0首付起、2年0息”金融方案大幅降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻;至高9000元置換補(bǔ)貼與“終身免費(fèi)充電”二選一政策,前者直接降低購(gòu)車(chē)成本,后者每年可節(jié)省2000元電費(fèi)。即便未抽中整車(chē)終身質(zhì)保,用戶仍可享受三電終身質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),保障力度遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。


從車(chē)輛全生命周期來(lái)看,這份質(zhì)保權(quán)益貫穿始終:購(gòu)車(chē)階段,大幅降低用戶決策顧慮;用車(chē)10年周期內(nèi),可節(jié)省5-8萬(wàn)元維保成本;換車(chē)階段,無(wú)首任限制的保障直接提升10%-15%的殘值率。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,擁有終身質(zhì)保的車(chē)型,3年保值率較無(wú)質(zhì)保車(chē)型高出8%-10%,精準(zhǔn)契合用戶長(zhǎng)期用車(chē)需求。

行業(yè)層面,昊鉑的質(zhì)保政策推動(dòng)新能源汽車(chē)保障體系實(shí)現(xiàn)升級(jí)。當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已從參數(shù)比拼轉(zhuǎn)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng),質(zhì)保服務(wù)成為品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵抓手。昊鉑將原本專屬豪華車(chē)型的保障權(quán)益下沉至20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),倒逼行業(yè)整體提升保障水平。對(duì)消費(fèi)者而言,11月入手即可享受豪華級(jí)保障,疊加多重福利,真正實(shí)現(xiàn)“一次購(gòu)車(chē)、終身無(wú)憂”。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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