五菱和華為還是很有淵源，自2018年起，上汽通用五菱與華為的合作之旅正式開啟，首站聚焦工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與5G領(lǐng)域，為汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展筑牢根基。2019年，雙方攜手打造全球首個(gè)五位一體智能網(wǎng)聯(lián)公開測(cè)試示范區(qū)，并推出全球首款搭載HUAWEI HiCar的量產(chǎn)車型，加速5G與C-V2X等前沿技術(shù)落地 。
隨著合作的深入，2023年，五菱智能島制造體系（I2MS）落地，華為提供底層技術(shù)支持，共同構(gòu)建“數(shù)據(jù)-信息-價(jià)值”的全鏈路賦能體系，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工序重構(gòu)，推動(dòng)智能制造體系全面升級(jí)。今年9月6日，雙方舉行寶駿“三智”深化合作簽約儀式，在輔助駕駛、智能座艙、智能制造領(lǐng)域協(xié)同發(fā)力，標(biāo)志著合作邁向新高度。
此次合作成果集中體現(xiàn)在寶駿華境S上，新車全系標(biāo)配華為乾昆智駕HUAWEI ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾昆車云HUAWEI IVCS，并首批搭載華為艙內(nèi)激光視覺(jué)（Limera），依托雙方共同構(gòu)建的I2MS智能島制造體系與華為智能技術(shù)雙重賦能，讓高端智能走進(jìn)大眾家庭，重塑15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)格局，開啟智能出行新篇章。