十月的車市榜單出爐，格局悄然生變。當部分頭部品牌出現(xiàn)銷量下滑時，吉利汽車卻逆勢交出了一份亮眼成績單：單月銷量突破30萬輛，創(chuàng)下歷史新高，同比增長35%，環(huán)比增長12%，實現(xiàn)連續(xù)8個月雙增長。更值得關注的是，其新能源車型銷量達17.8萬輛，單月滲透率高達58%，在行業(yè)轉型的關鍵節(jié)點展現(xiàn)出強勁勢頭。

這份成績單的背后，是多個品牌協(xié)同發(fā)力的結果。銀河品牌提前達成了一個重要里程碑——年銷百萬目標，成為最快達成這一成績的新能源品牌。其中，定位精準的星愿單月銷量達4.5萬輛；銀河E5、星艦7 EM-i等車型也保持月銷過萬的穩(wěn)定表現(xiàn)。在高端市場，銀河M9月銷破萬，第2萬輛量產(chǎn)車也已下線，印證了品牌向上戰(zhàn)略的成效。

在細分市場，各品牌均展現(xiàn)出獨特競爭力。極氪品牌10月交付21423輛，煥新極氪001以25.98萬元起的售價搭載900V架構，上市后鎖單迅速破萬。領克品牌月銷突破4萬輛，其中新能源占比超七成，領克900穩(wěn)居高端混動SUV市場前三，領克08 EM-P等新車型上市首月即實現(xiàn)整車萬臺下線。這些產(chǎn)品的成功，印證了吉利多品牌戰(zhàn)略的前瞻性。

海外布局同樣捷報頻傳。10月海外出口4.1萬輛，新能源占比提升至33%。從英國到烏茲別克斯坦，從印尼到澳大利亞，吉利正在全球市場穩(wěn)步推進。在英國上市的國際EX5已在30余個國家銷售，并在希臘、巴西等地取得細分市場第一的佳績。這種因地制宜的本地化策略，為后續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。

技術實力為這份成績單提供了有力支撐。極氪7X獲得中歐雙五星安全認證，吉利電池安全技術榮獲行業(yè)科技進步一等獎，領克08 EM-P的白車身被清華大學實驗室收為教具。在行業(yè)變革的十字路口，吉利用扎實的技術積累和穩(wěn)健的市場表現(xiàn)，展現(xiàn)了中國汽車品牌的成長與突破。