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原生混動架構(gòu)賦能,東風(fēng)日產(chǎn)N6正式開啟預(yù)售

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11月13日,東風(fēng)日產(chǎn)首款基于“天演”原生混動架構(gòu)打造的插電混動轎車N6正式開啟全國預(yù)售,以10.69萬-12.19萬元預(yù)售價格區(qū)間,為家庭用戶帶來集超長續(xù)航、越級空間、全域安全與智能舒適于一體的出行解決方案。作為日產(chǎn)全球首款乘用車插混技術(shù)落地車型,N6徹底摒棄“油改電”路線,從底層架構(gòu)到三電系統(tǒng)實現(xiàn)全方位革新,重新定義10萬級插混市場的價值標(biāo)準(zhǔn)。

N6依托日產(chǎn)全新“天演”模塊化架構(gòu)打造,原生混動設(shè)計帶來先天優(yōu)勢,車輛重心顯著降低且前后配重優(yōu)化,既提升操控穩(wěn)定性,更最大化釋放車內(nèi)空間。車身尺寸達到483118851491mm,2815mm超長軸距配合86.4%超高空間利用率,讓后排腿部留出兩拳多余量,安裝兒童安全座椅后仍能保證陪護空間,后備箱可輕松容納嬰兒車、露營裝備等大件物品,中控臺下還設(shè)有帶輕微保溫功能的奶瓶固定位,細(xì)節(jié)處貼合家庭需求。

外觀延續(xù)日產(chǎn)新能源家族極簡設(shè)計語言,封閉式格柵搭配貫穿式LED燈帶,內(nèi)凹L型主燈組保留品牌辨識度,隱藏式門把手與19英寸低風(fēng)阻輪轂降低風(fēng)阻系數(shù)至0.28Cd,車尾“小鴨尾”與貫穿式立體光導(dǎo)尾燈相得益彰,兼具科技感與運動氣息。車內(nèi)配備0.92㎡隔熱全景天幕,搭配256色氛圍燈,營造通透舒適的駕乘氛圍。

動力層面,N6搭載日產(chǎn)AI云擎電混系統(tǒng),由1.5L混動專用發(fā)動機與雙電機組成,系統(tǒng)綜合功率達155kW,峰值扭矩320N·m,零百加速僅需6.8秒。全系標(biāo)配21.1kWh大容量電池,CLTC純電續(xù)航高達180公里,滿足日常通勤“一周一充”需求,WLTC虧電油耗低至2.79L/100km,年均行駛2萬公里油費可控制在2000元以內(nèi),長途出行無續(xù)航焦慮。

這套系統(tǒng)搭載全域能量管理大模型,能識別超過3000個用車場景,智能切換純電、串聯(lián)、并聯(lián)和直驅(qū)模式,高速巡航時發(fā)動機直驅(qū)保持高效轉(zhuǎn)速,解決傳統(tǒng)增程式混動高速能耗偏高的痛點。支持17分鐘30%-80%直流快充與3.3kW外放電功能,充電效率與戶外實用性兼顧,三重防失速智控算法確保各種工況下穩(wěn)定運行。

安全方面,N6搭載云盾電池系統(tǒng),采用行業(yè)首創(chuàng)整包六維安全設(shè)計,通過146項日產(chǎn)全球高標(biāo)準(zhǔn)電池試驗,成功挑戰(zhàn)等效60萬公里振動疊加六針刺測試,遠(yuǎn)超國標(biāo)要求。車身兩側(cè)超安全橫梁預(yù)留380毫米安全距離,底部階梯式電池防護結(jié)構(gòu),配合云端BMS 24小時監(jiān)測,可提前三個月預(yù)警電池風(fēng)險。整車配備7氣囊全方位防護,為家庭成員筑牢安全屏障。

智能化配置聚焦實用主義,搭載SOA電子電氣架構(gòu)與高通驍龍8775芯片,AI算力達到8295芯片的兩倍以上,15.6英寸2.5K懸浮式中控屏與10.25英寸儀表屏聯(lián)動,內(nèi)置NISSAN OS系統(tǒng),支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink及Apple CarPlay互聯(lián)。智能駕駛輔助方面,全球首發(fā)高通8775和Momenta飛輪大模型艙駕融合方案,支持高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航與自動泊車入位,全新升級全域智能防暈車技術(shù)2.0,解決上下坡與擁堵路段暈車痛點。

延續(xù)日產(chǎn)“移動大沙發(fā)”基因,N6前排配備“AI零壓云感座椅”,內(nèi)置49個傳感器可動態(tài)調(diào)節(jié)側(cè)翼支撐,后排零壓云毯大沙發(fā)采用四層復(fù)合結(jié)構(gòu)與Spinal人體工學(xué)設(shè)計,帶來越級舒適體驗。全車采用大面積軟質(zhì)包裹,搭配前麥弗遜后扭力梁懸架的舒適調(diào)校,有效過濾路面顛簸,配合低風(fēng)阻設(shè)計與優(yōu)質(zhì)隔音材料,營造靜謐座艙環(huán)境。主駕座椅支持加熱、通風(fēng)與記憶功能,部分配置還提供主駕座椅按摩,進一步提升駕乘幸福感。

晨車評:東風(fēng)日產(chǎn)N6以天演原生混動架構(gòu)為核心基石,憑借180km純電續(xù)航與2.79L虧電油耗的高效動力組合、2815mm越級軸距帶來的寬適空間,重新定義10萬級插混家轎的價值標(biāo)準(zhǔn)。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評

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