近日，東風(fēng)柳汽乘龍的“萬里長測”成為物流行業(yè)關(guān)注的焦點。在這場跨越七省九市、海拔落差3000米、行程縱貫5000公里的直播實測中，乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車以超低氣耗和全程零故障的出色表現(xiàn)，為燃氣重卡市場樹立了新的標(biāo)桿。

黃金動力組合，經(jīng)濟性拉滿

面對長達5000公里的干線運輸，動力鏈的性能直接決定了運輸效率。

乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版搭載14.8L定制版大排量燃氣發(fā)動機，擁有560馬力強勁動力，配合法士特12檔變速箱與3.7速比后橋。這一“低速大扭矩+超速擋+小速比”黃金組合，傳動效率提升顯著，尤其適用于高速干線運輸。在穿越秦嶺連續(xù)爬坡路段時，這款車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出了出色的響應(yīng)性和持續(xù)性，實現(xiàn)了從容爬坡，完全滿足了省際運輸?shù)男枨蟆?/p>

在經(jīng)濟性方面，此次萬里長測提供了令人信服的數(shù)據(jù)。在滿載49噸的情況下，乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版實現(xiàn)了百公里氣耗僅27kg的優(yōu)秀成績。這一數(shù)據(jù)較同類產(chǎn)品低約2kg/百公里。如此低的燃氣消耗率，得益于發(fā)動機精準(zhǔn)控制策略體系，以及整車風(fēng)阻優(yōu)化與低滾阻輪胎的配合。若按年運營20萬公里、每公斤氣費4.5元計算，每年可為用戶節(jié)省高達18000元的運營成本。

多重極端考驗，驗證全場景可靠

從沿海地區(qū)的濕熱氣候，到西北地區(qū)的戈壁強風(fēng)，乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版穿越海拔落差達3000米的多變地形，也面對了多種極端環(huán)境的考驗。

在河西走廊段遭遇的八級橫風(fēng)沖擊下，憑借精準(zhǔn)的底盤調(diào)校與低風(fēng)阻造型，將車身側(cè)傾控制在3°以內(nèi)，行車穩(wěn)如磐石。面對烏鞘嶺50公里長下坡，配備的液力緩速器確保了車輛恒速下坡，制動穩(wěn)定可靠。全程零故障的表現(xiàn)，印證了車輛在全場景工況下的綜合實力。

舒適駕乘，讓司機少一分疲勞

長途駕駛，疲勞不可避免。針對這一痛點，乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版同樣表現(xiàn)優(yōu)異。

車輛駕駛室采用高頂雙臥平地板設(shè)計，內(nèi)高1.93米，方便駕乘人員活動舒展。110公分的超寬臥鋪，為雙駕司機提供了優(yōu)質(zhì)的休息環(huán)境。內(nèi)飾設(shè)計融合輕奢科技風(fēng)，氣囊通風(fēng)加熱減震座椅、多功能方向盤、輕柔靈活的掛擋感受，為卡友提供極致駕乘體驗的同時，也進一步降低了勞動強度。在7天跨越5000公里的高強度行車中，這些舒適性配置大大降低了司機疲勞，確保了長測團隊狀態(tài)的穩(wěn)定與任務(wù)的圓滿完成。

對于尋求降本增效的物流企業(yè)和卡友而言，此次萬里長測無疑提供了一份權(quán)威的“實景指南”?，F(xiàn)在至年底換購乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車，還可以享受國四置換補貼，至高可達11萬元，詳情咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。