近日，我們?cè)诠ば挪可习l(fā)現(xiàn)了全新五菱榮光EV的申報(bào)信息，新車不僅在設(shè)計(jì)上有所變化，同時(shí)尺寸也有不同，并且提供5座和7座兩個(gè)版本。至于新車的設(shè)計(jì)如何，我們接著看下去。

從圖中可以看到，新車采用了全新的設(shè)計(jì)，相比老款來說，新設(shè)計(jì)有著更為濃郁的新能源車味道，老款更像是油改電。具體來看，新車采用了封閉式格柵的設(shè)計(jì)，整體造型偏方正，兩側(cè)矩形的大燈和線條很好的融合在一起，下方則是橫向格柵造型。

側(cè)面造型同樣方正，畢竟這是一臺(tái)主打“實(shí)用”的車型，所以空間非常重要。輪胎尺寸并不大，畢竟要考慮成本，不過它還是換上了低風(fēng)阻輪圈。右前方有充電口，而且還采用了側(cè)滑門的設(shè)計(jì)。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4535/1735/1870mm，軸距為2850mm。

尾部造型非常簡(jiǎn)單，豎向排列的尾燈樣式和油車很像，而且下部還采用了大面積的塑料，能看得出來這是一臺(tái)皮實(shí)耐操的車型。尾門的面積很大，而且開口很低，便于搬運(yùn)大件物品，契合了新車的定位。

根據(jù)申報(bào)信息看，新車擁有5座和7座兩個(gè)版本，空間靈活性非常高。不過內(nèi)飾造型還不清楚，不過主打的肯定是實(shí)用，所以大家對(duì)內(nèi)飾不用抱有太多的希望。

動(dòng)力方面，新車將搭載單電機(jī)，最大功率100kW，匹配的是磷酸鐵鋰電池，但電池容量和續(xù)航未知。當(dāng)然，關(guān)于新車的更多消息，我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。