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城市記憶領(lǐng)航NOA+記憶泊車 滿血版東風(fēng)日產(chǎn)N7重慶試駕

非正式車評(píng)-太平洋號(hào)
一個(gè),不那么正式的車評(píng)號(hào)。
+ 關(guān)注

當(dāng)智能電動(dòng)化進(jìn)入“體驗(yàn)決勝”的深水區(qū),輔助駕駛的落地成效成為車企核心競(jìng)爭(zhēng)力。東風(fēng)日產(chǎn)N7作為品牌純電家族的“家用標(biāo)桿”,于10月推送NISSANOS1.3.0版本,正式解鎖城市記憶領(lǐng)航NOA與記憶泊車兩大核心功能,完成從“基礎(chǔ)輔助”到“全場(chǎng)景實(shí)用”的關(guān)鍵進(jìn)化。

11月9日,這場(chǎng)以“智闖山城”為主題的試駕品鑒會(huì)在重慶南濱路拉開帷幕。這座以8D魔幻路況聞名、連導(dǎo)航都需“謹(jǐn)慎決策”的城市,成為檢驗(yàn)N7“滿血”智能實(shí)力的終極考場(chǎng)。20余組用戶化身“實(shí)測(cè)官”,在全長(zhǎng)13.1公里、涵蓋近30個(gè)紅綠燈、串聯(lián)大曲率彎道、施工路段與狹窄路口的真實(shí)通勤路線中,全方位考評(píng)其智能駕駛的可靠性與實(shí)用性。

魔幻路況“大考”:城市領(lǐng)航交出“通勤滿分卷”

“輔助駕駛的核心是緩解焦慮,而非制造緊張。”一位試駕用戶的評(píng)價(jià),精準(zhǔn)概括了N7智能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)邏輯。在重慶復(fù)雜的城市道路中,N7展現(xiàn)出遠(yuǎn)超同級(jí)的場(chǎng)景適配能力:

紅綠燈識(shí)別響應(yīng)果斷,啟停動(dòng)作線性柔和,徹底告別了傳統(tǒng)輔助駕駛頻繁“點(diǎn)頭”的不適感;面對(duì)城市道路常見的突發(fā)加塞,系統(tǒng)減速策略老練,預(yù)留充足安全余量,避免突兀急剎帶來(lái)的駕乘沖擊。

更值得稱道的是其“人機(jī)共駕”協(xié)同邏輯。試駕途中多次遇到車輛違規(guī)匯入、路口行人橫穿等復(fù)雜狀況,系統(tǒng)均能快速識(shí)別并平穩(wěn)繞行;即便需要人工短暫接管,重新開啟輔助駕駛后也能無(wú)縫銜接原有路線,實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的協(xié)同安全效應(yīng)。作為首個(gè)將城市級(jí)記憶領(lǐng)航NOA落地的主流合資品牌,東風(fēng)日產(chǎn)N7用實(shí)測(cè)證明,合資智能不僅“夠用”,更能“好用、敢用”。

泊車難題破解:記憶功能打通“最后一公里”

如果說(shuō)城市記憶領(lǐng)航解放了駕駛過(guò)程的精力,記憶泊車功能則徹底終結(jié)了“停車難”的博弈。N7支持存儲(chǔ)20條泊車路線,單條最長(zhǎng)可達(dá)3公里,無(wú)論是重慶特色的多層螺旋車庫(kù),還是狹窄的老舊小區(qū)車位,都能從容應(yīng)對(duì)。

試駕現(xiàn)場(chǎng)的地下車庫(kù)演示環(huán)節(jié)中,N7自主完成上下坡道、繞行立柱、精準(zhǔn)停入窄位等一系列復(fù)雜動(dòng)作,全程無(wú)需人工干預(yù)。對(duì)于新手司機(jī)或飽受泊車?yán)_的用戶而言,這一功能已從“錦上添花”升級(jí)為“剛需配置”,真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)憂泊車”的出行愿景。

為讓用戶快速掌握核心功能,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的“城市記憶領(lǐng)航速成班”人氣頗高。用戶通過(guò)自主學(xué)習(xí)+實(shí)操演練的全流程體驗(yàn),紛紛感慨“操作門檻低,上手超簡(jiǎn)單”“路況有變動(dòng)也能自主調(diào)節(jié),智能化超出預(yù)期”。優(yōu)質(zhì)的實(shí)測(cè)體驗(yàn)不僅激發(fā)了用戶在社交平臺(tái)的主動(dòng)分享,更有多位意向客戶當(dāng)場(chǎng)敲定購(gòu)車意向。

從高速領(lǐng)航到城市通勤,從駕駛輔助到泊車閉環(huán),東風(fēng)日產(chǎn)N7通過(guò)此次OTA升級(jí),完成了對(duì)家庭用戶核心出行場(chǎng)景的全面覆蓋。在智能電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的當(dāng)下,N7以「滿血」實(shí)力打破了“合資品牌是智能追隨者”的固有認(rèn)知,展現(xiàn)出“全球制造標(biāo)準(zhǔn)+本土場(chǎng)景創(chuàng)新”的雙重優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉,目前訂購(gòu)東風(fēng)日產(chǎn)N7可享至高價(jià)值34888元購(gòu)車權(quán)益,2025年11月30日24點(diǎn)前鎖單還能享受跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼。這場(chǎng)“常用常新”的智能進(jìn)化,不僅讓N7成為家用純電市場(chǎng)的實(shí)力之選,更印證了合資品牌在智能出行變革中的底氣與潛力——唯有以用戶需求為核心,才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)贏得信任與未來(lái)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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