當(dāng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“冰箱彩電大沙發(fā)”淪為標(biāo)配，車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)場(chǎng)悄然轉(zhuǎn)向更離奇的生活場(chǎng)景植入偽創(chuàng)新！

2025年11月，賽力斯藍(lán)電E5 PLUS與智己LS9的上市，將“場(chǎng)景化內(nèi)卷”推向新高度。據(jù)了解，其中前者在后備箱塞進(jìn)電磁爐與飲水機(jī)，后者直接加裝可折疊淋浴房。這些看似顛覆傳統(tǒng)的配置，在引發(fā)短暫驚嘆后，迅速遭遇了來(lái)自消費(fèi)者的集體性質(zhì)疑，部分看客直指其為噱頭而創(chuàng)新！

偽創(chuàng)新狂歡

在智己汽車(chē)的發(fā)布會(huì)上，LS9的“車(chē)尾淋浴房”成為焦點(diǎn)。該車(chē)保險(xiǎn)杠內(nèi)藏有10L食品級(jí)水箱，搭配防水布圍成的1.2米直徑淋浴間，官方宣稱(chēng)其可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)余熱將水溫加熱至40℃，并能配套便攜式馬桶形成戶外套裝。官方依據(jù)“60%越野愛(ài)好者困擾洗澡問(wèn)題”的調(diào)研，將場(chǎng)景設(shè)定為海灘家庭沖涼。

然而，這一設(shè)計(jì)的實(shí)用性在發(fā)布會(huì)后立即遭到質(zhì)疑。據(jù)了解普通花灑出水量為8-15L/分鐘，10升水僅夠匆匆沖凈1分鐘，根本無(wú)法滿足洗漱需求。更關(guān)鍵的是，國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)沙灘多為景區(qū)管制區(qū)域，私家車(chē)難以靠近，所謂愜意沖涼實(shí)為脫離國(guó)情的想象。此外有相關(guān)專(zhuān)家指出，即便駐車(chē)使用，這類(lèi)非標(biāo)水路改造易引發(fā)電路短路，并且我國(guó)2026年實(shí)施的《旅居車(chē)輛安全標(biāo)志和信息符號(hào)》國(guó)標(biāo)已明確警示車(chē)載衛(wèi)浴的安全風(fēng)險(xiǎn)！

值得注意的是，這并非智己首次將家居功能簡(jiǎn)單移植到車(chē)內(nèi)?；仡?023年智己LS6的“車(chē)內(nèi)包餃子”直播，再到早期的“車(chē)內(nèi)吃火鍋”宣傳，智己似乎陷入了一種“為場(chǎng)景而場(chǎng)景”的創(chuàng)新迷思。

幾乎在同一時(shí)間，賽力斯藍(lán)電E5 PLUS的“露營(yíng)廚房”也面臨著類(lèi)似的質(zhì)疑。這次瞄準(zhǔn)露營(yíng)經(jīng)濟(jì)的賽力斯藍(lán)電E5 PLUS，在后備箱打造了隱藏式廚房。其車(chē)內(nèi)后備箱左側(cè)的2000W電磁爐可依托外放電功能運(yùn)作，右側(cè)即熱飲水機(jī)支持四檔調(diào)溫，官方宣稱(chēng)滿電可連續(xù)烹飪4小時(shí)。為彰顯安全性，還特別配備散熱系統(tǒng)與漏電保護(hù)裝置。

但是我們很容易就能算明白這筆賬，根據(jù)汽車(chē)之家數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)車(chē)主年均露營(yíng)不足3次，也就是這套設(shè)備多數(shù)時(shí)間處于閑置狀態(tài)，卻讓車(chē)輛平白大幅增重，直接導(dǎo)致百公里電耗上升。更致命的是安全隱患，要知道后備箱密閉環(huán)境下使用電磁爐，若通風(fēng)不暢易引發(fā)一氧化碳中毒，而且2000W大功率設(shè)備對(duì)電池續(xù)航的消耗，有很大概率會(huì)讓露營(yíng)返程淪為電量焦慮現(xiàn)場(chǎng)。說(shuō)到底，露營(yíng)者更需要穩(wěn)定的外放電功能，而非整合在后備箱里的雞肋廚房！

誰(shuí)該為“偽創(chuàng)新”買(mǎi)單？

令人頗為無(wú)奈的是，智己與賽力斯的操作并非個(gè)例，并且這種偽創(chuàng)新正在形成惡性循環(huán)。當(dāng)一家車(chē)企通過(guò)獵奇配置獲得短期關(guān)注后，其他企業(yè)不得不跟進(jìn)。結(jié)果就是研發(fā)資源被分散到各種邊緣功能上，而關(guān)乎用戶體驗(yàn)的基礎(chǔ)功能反而進(jìn)步緩慢。與此同時(shí)，這些看似炫酷的配置最終的成本都由消費(fèi)者承擔(dān)。以智己LS9的淋浴系統(tǒng)為例，專(zhuān)業(yè)人士估算其直接成本增加約8000-12000元，毫無(wú)疑問(wèn)，而這部分成本必然會(huì)完全轉(zhuǎn)嫁到了車(chē)輛售價(jià)中。更嚴(yán)重的是，這些復(fù)雜功能的可靠性往往未經(jīng)充分驗(yàn)證，后期的維修成本可能更高。

說(shuō)到底，車(chē)企對(duì)所謂“場(chǎng)景化創(chuàng)新”的執(zhí)著，本質(zhì)是創(chuàng)新乏力下的路徑依賴。從冰箱彩電大沙發(fā)到電磁爐淋浴房，車(chē)企已然陷入配置軍備競(jìng)賽，卻忽略用戶對(duì)可靠性與實(shí)用性的基礎(chǔ)需求。在此過(guò)程中，車(chē)企通過(guò)夸大邊緣場(chǎng)景，如車(chē)內(nèi)吃火鍋、包餃子等，試圖將小眾行為包裝成普適需求，結(jié)果反而引發(fā)用戶對(duì)“過(guò)度設(shè)計(jì)”的反感！更令人擔(dān)憂的是，“場(chǎng)景化創(chuàng)新”的盛行，也是間接導(dǎo)致了車(chē)企在三電系統(tǒng)、智能駕駛、輕量化材料等關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)展更為緩慢，所謂“場(chǎng)景化創(chuàng)新”，實(shí)為本末倒置！

個(gè)人看來(lái)，當(dāng)前這場(chǎng)關(guān)于“偽創(chuàng)新”的討論，實(shí)際上是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期的必然現(xiàn)象。在技術(shù)發(fā)展進(jìn)入平臺(tái)期時(shí)，企業(yè)容易陷入創(chuàng)新焦慮，試圖通過(guò)非常規(guī)手段尋求突破，但這恰恰是最考驗(yàn)企業(yè)戰(zhàn)略定力的時(shí)候。我堅(jiān)信，優(yōu)秀的企業(yè)能夠分辨什么是真正的用戶價(jià)值，什么是短暫的營(yíng)銷(xiāo)噱頭。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，那些執(zhí)著于偽創(chuàng)新的企業(yè)將逐步被市場(chǎng)淘汰。

車(chē)叔總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，汽車(chē)不是萬(wàn)能載體，更不該成為設(shè)計(jì)師天馬行空的試驗(yàn)場(chǎng)。當(dāng)車(chē)企忙著在車(chē)?yán)飶?fù)刻廚房與浴室時(shí)，不妨聽(tīng)聽(tīng)用戶的聲音，他們需要的是更可靠的續(xù)航、更安全的駕駛、更舒適的乘坐，這些樸素的需求，遠(yuǎn)比10L水的淋浴或2000W的電磁爐更重要！