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冬日自駕神車!捷達(dá)VA7暖到不想下車?

小風(fēng)引擎-太平洋號(hào)
汽車內(nèi)容,信息都問我吧!
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寒潮一裹緊大衣,朋友圈的“冰雪打卡大賽”就拉開了序幕??梢幌氲揭钢┌鍞D公交,或是在結(jié)冰路面開車提心吊膽,不少人的冬日出游計(jì)劃只能擱淺。別愁!7.97萬起的“德系大家轎”捷達(dá)VA7來了,作為A+級(jí)國(guó)民大家轎,它把冬日出游的痛點(diǎn)全踩中,用捷達(dá)家族的扎實(shí)品質(zhì),陪你輕松解鎖雪季快樂。?

冬日出游最考驗(yàn)空間承載力,孩子的雪地靴、大人的滑雪板、裝著熱飲的保溫箱,少一樣都不夠完美。捷達(dá)VA7在空間上簡(jiǎn)直是“收納王者”,4773mm的車長(zhǎng)搭配2731mm的超長(zhǎng)軸距,讓后排乘客即便蹺二郎腿也不局促,1.8米的大個(gè)子坐進(jìn)去,頭部和腿部都能舒展自如。爺爺奶奶帶的暖手寶、孩子的繪本玩具,都能在車門儲(chǔ)物格和中控收納區(qū)找到歸宿,車內(nèi)始終整整齊齊。553L的后備箱更是驚喜,塞進(jìn)三個(gè)大號(hào)行李箱后,還能輕松放下折疊雪鏟和露營(yíng)帳篷,要是遇到心儀的冬日特產(chǎn),把后排座椅按4/6比例放倒,拓展空間瞬間搞定,實(shí)用性拉滿。有車主實(shí)測(cè)過,裝下露營(yíng)折疊車和兩個(gè)行李箱后還有富余,日常采購(gòu)或是長(zhǎng)途出游都綽綽有余。?

冬天開車最煎熬的莫過于“坐冷板凳”,但捷達(dá)VA7早就備好了解決方案。前排座椅加熱功能堪稱“冬日續(xù)命神器”,清晨上車按下按鍵,沒幾分鐘就有暖意從座椅蔓延開來,從臀部到背部都被溫柔包裹,再也不用靠搓手哈氣取暖。皮質(zhì)座椅觸感細(xì)膩,就算沾了雪水也只需輕輕一擦,打理起來特別省心,黑白拼色的設(shè)計(jì)還耐臟,日常使用不用太小心翼翼。多功能皮質(zhì)方向盤握感扎實(shí),不用低頭就能調(diào)節(jié)音響音量,在蜿蜒的雪路行駛時(shí),雙手不離方向盤更添一份安心,隨時(shí)切換喜歡的冬日歌謠,讓車廂里滿是暖意。主駕座椅的調(diào)節(jié)功能也很貼心,不管是開一小時(shí)山路還是三小時(shí)高速,都能找到舒服的姿勢(shì),長(zhǎng)途下來腰也不酸背痛。

雪天光線昏暗、霧氣彌漫,開車視線太關(guān)鍵。捷達(dá)VA7的LED大燈是全系標(biāo)配,亮度足、照射范圍廣,哪怕是晨霧籠罩的山間小路,也能把前路照得清清楚楚。更貼心的是它的實(shí)用配置,倒車影像和后駐車?yán)走_(dá)的組合解決了雪天停車難題,就算停車場(chǎng)被積雪覆蓋,屏幕里清晰的畫面也能幫你精準(zhǔn)避開障礙物,新手也能輕松停好車。?

結(jié)冰路面開車,安全感比什么都重要。捷達(dá)VA7延續(xù)了捷達(dá)品牌的德系調(diào)校功底,前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后多連桿式獨(dú)立懸架,過積雪路段時(shí)車身特別穩(wěn),就算壓到隱藏的冰坑,顛簸感也能被過濾得很柔和。有車主反饋,底盤調(diào)校側(cè)重于舒適性,通過減速帶或坑洼路面時(shí),能有效過濾震動(dòng),乘坐體驗(yàn)很舒服。?

車身穩(wěn)定系統(tǒng)就像隱形保鏢,遇到突發(fā)情況急剎車時(shí),車輛不會(huì)跑偏側(cè)滑,心里踏實(shí)極了。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),變道時(shí)車身跟進(jìn)迅速,在濕滑路面行駛也能保持穩(wěn)健姿態(tài),給駕駛者滿滿的信心。這種扎實(shí)的操控感,正是德系車型一脈相承的優(yōu)勢(shì),讓每一段冬日旅途都更有保障。

動(dòng)力夠勁還省油,才是冬日出游的理想狀態(tài)。捷達(dá)VA7搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率有110kW,起步時(shí)油門響應(yīng)線性,不會(huì)猛然前沖,城市道路駕駛很靈活,轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力響應(yīng)更積極,爬坡翻越積雪山坡時(shí)也毫不費(fèi)力,踩下油門動(dòng)力隨叫隨到,超車時(shí)干凈利落。?

與之匹配的7擋雙離合變速箱換擋特別平順,在城市擁堵路段反復(fù)啟停時(shí),幾乎感覺不到頓挫感,高速超車時(shí)也能迅速領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖,換擋動(dòng)作輕柔細(xì)膩。有車主說,車速達(dá)到100公里每小時(shí)后繼續(xù)加速,車輛仍有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,跑高速完全不費(fèi)勁。?

最驚喜的是油耗表現(xiàn),WLTC綜合油耗才5.87升/100km,高速行駛能降至5L出頭,市區(qū)擁堵路況也不會(huì)超過7.5L。加92號(hào)汽油就行,算下來每公里成本大概5毛錢,周末帶家人去周邊滑雪場(chǎng),來回油費(fèi)也就幾十塊,完全不用心疼錢,長(zhǎng)期使用養(yǎng)車壓力特別小。?

車內(nèi)的小細(xì)節(jié)也藏著溫暖,無線充電面板和Type-C接口讓手機(jī)隨時(shí)電力滿格,再也不用翻找充電線。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用,雖然以硬塑料為主,但做工規(guī)整,接縫處處理細(xì)膩,摸起來不會(huì)有廉價(jià)感,反而透著踏實(shí)可靠的氣質(zhì)。?

這個(gè)冬天,別再讓寒冷和顧慮阻擋腳步。7.97萬起的捷達(dá)VA7,用寬敞空間裝下所有期待,用座椅加熱驅(qū)散寒意,用扎實(shí)操控守護(hù)安全,用經(jīng)濟(jì)油耗減輕負(fù)擔(dān)。它沒有花哨的配置,卻把冬日出游的剛需都做到了心坎里,性價(jià)比在同級(jí)別里很能打。?不如趁著雪天正好,駕著捷達(dá)VA7,帶家人去赴一場(chǎng)冰雪之約。去山間看霧凇掛滿枝頭,去滑雪場(chǎng)感受飛馳的快樂,去溫泉民宿卸下一身疲憊。每一段旅程里,都有捷達(dá)VA7的溫暖陪伴,讓這個(gè)冬天變得格外值得回味。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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