11月7日，“第一屆自動駕駛出行生態(tài)論壇”在深圳成功舉辦。論壇以“共建自動駕駛新生態(tài) 共創(chuàng)自動駕駛新價值”為主題，由車百會研究院與深圳引望智能技術(shù)有限公司聯(lián)合主辦。

論壇匯聚了政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)專家與引望、科拓、萬幫數(shù)字能源、途虎養(yǎng)車、中國人保、支付寶、閃送等企業(yè)代表，以及順易通、神舟路路通、平安財險、蔚景科技、車電網(wǎng)絡(luò)、滴水科技、太平洋產(chǎn)險、海梁科技等生態(tài)伙伴參會，形成跨領(lǐng)域?qū)υ掙嚾?。深圳市交通運輸局黨組成員、副局長徐煒，車百會理事長張永偉，引望智能駕駛產(chǎn)品線總裁李文廣出席會議。論壇由中汽中心首席專家、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副主任方海峰主持。

論壇現(xiàn)場緊扣產(chǎn)業(yè)痛點與前沿趨勢，圍繞自動駕駛生態(tài)構(gòu)建展開探討。主題演講環(huán)節(jié)，車百會理事長張永偉發(fā)表《汽車產(chǎn)業(yè)競爭力新三角與“兩化” 協(xié)同發(fā)展》主題演講。他表示，服務(wù)生態(tài)正在成為繼汽車制造、數(shù)字與AI技術(shù)以外的汽車產(chǎn)業(yè)第三大競爭力。汽車服務(wù)業(yè)到2028年將形成超8萬億的市場規(guī)模，成為第二個汽車產(chǎn)業(yè)。智能化將是汽車服務(wù)業(yè)的重要發(fā)展方向。應(yīng)當(dāng)通過利用數(shù)字與AI技術(shù)，依托自動駕駛企業(yè)牽引生態(tài)聚合，建立試點示范，打造全國性國際化的服務(wù)商來推動汽車智能化與服務(wù)智能化協(xié)同發(fā)展。

在“打通自動駕駛出行生態(tài)”專題討論中，引望智能駕駛產(chǎn)品線總裁李文廣，科拓股份總裁孫龍喜，萬幫數(shù)字能源CEO李宏慶，途虎養(yǎng)車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁兼執(zhí)行董事胡曉東等嘉賓圍繞停車、充電、養(yǎng)車等典型應(yīng)用場景展開深入對話。

李文廣表示全球正加速推進(jìn)自動駕駛產(chǎn)業(yè)走向商用，中國也在多城市有序推進(jìn)自動駕駛商用進(jìn)程，預(yù)計2026年實現(xiàn)高速L3規(guī)模商用，2027年實現(xiàn)城區(qū)L4規(guī)模商用，2028年實現(xiàn)無人干線物流商用。他強(qiáng)調(diào)，自動駕駛落地將會重塑出行生態(tài)，帶來新的產(chǎn)業(yè)空間。為了更好地支持生態(tài)伙伴，引望將會推出乾崑智駕生態(tài)開放平臺，開放行業(yè)套件供生態(tài)伙伴集成開發(fā)，同時還將構(gòu)建智駕生態(tài)OpenLab, 從開發(fā)到測試到方案提供全流程的指導(dǎo)和賦能。

在“構(gòu)建自動駕駛服務(wù)體系”專題環(huán)節(jié)，深圳市建設(shè)科技促進(jìn)中心正處級調(diào)研員岑巖、中國人保個人非車保險部副總經(jīng)理倪宏、支付寶數(shù)字車生活業(yè)務(wù)部總經(jīng)理韓振威、閃送副總裁杜尚骉等嘉賓就自動駕駛保險體系建設(shè)、支付服務(wù)創(chuàng)新、出行保障體系搭建等議題展開探討。

現(xiàn)場嘉賓觀點精彩紛呈，直擊自動駕駛落地痛點，從技術(shù)視角延伸至商業(yè)與服務(wù)體系。與會嘉賓一致認(rèn)為，自動駕駛出行生態(tài)的建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，需要政策、標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)與用戶的多方聯(lián)動。

論壇期間，《自動駕駛出行生態(tài)2025》報告正式發(fā)布，并舉行自動駕駛出行生態(tài)共建行動啟動儀式，共同見證產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)新篇章。

報告系統(tǒng)梳理了自動駕駛在多個領(lǐng)域的應(yīng)用價值：