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三菱新款四驅(qū)越野MPV亮相,側(cè)滑門,2+3+2座椅,搭載2.2T柴油動(dòng)力

車言無忌-太平洋號(hào)
曾經(jīng)從事多年汽車欄目編輯,勵(lì)志做有立場(chǎng),有態(tài)度,有溫度的車評(píng)
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在近日開幕的2025東京車展上,三菱汽車旗下的新款Delica D:5首發(fā)亮相,新車定位越野化的四驅(qū)MPV,搭載三菱AWC全輪控制分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

作為一次中期改款,新款車型的整體外觀主要是對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,下面來詳細(xì)看一下:

前臉部分,大嘴式的中網(wǎng)輪廓沒有太大的變化,內(nèi)部的格柵造型重新設(shè),視覺效果更粗獷。前杠使用了更為突出的護(hù)杠造型,底部帶有下護(hù)板,兩側(cè)霧燈框使用了矩形的鍍鉻邊框。大燈造型和老款基本一致,使用了分體式設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面整體造型輪廓不變,使用了方方正正的設(shè)計(jì),后排為側(cè)滑門。細(xì)節(jié)上,新款車型使用了黑色的外廓式大輪眉,換裝了全新的輪轂款式。

尾部造型方正垂直,尾燈造型輪廓簡(jiǎn)潔,內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)有著不錯(cuò)的精致感,兩側(cè)尾燈組之間使用了黑色的貫穿式飾板。后杠使用了黑色的涂裝,底部的下包圍造型和前杠相呼應(yīng)。

內(nèi)飾部分的造型和老款基本一致,中控臺(tái)是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)布局,使用了內(nèi)嵌式儀表盤,中控臺(tái)中間是突出的半島式設(shè)計(jì),換擋桿位于上部。

新車采用的是2+3+2座椅布局,第二排和第三排下部都帶有滑軌,能夠大幅度的前后調(diào)節(jié),第三排的兩個(gè)座椅采用的是吊掛式的收納方式。

新車搭載的是型號(hào)為4N14的2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107千瓦,峰值扭矩380?!っ?,與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱,使用了三菱的AWC全輪控制分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),具備不錯(cuò)的越野表現(xiàn)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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