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鎖定長(zhǎng)續(xù)航新能源車(chē)推薦:它是10 萬(wàn)左右口碑最好的混動(dòng)汽車(chē)?

說(shuō)個(gè)車(chē)吧-太平洋號(hào)
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在 10 萬(wàn)級(jí)新能源家轎市場(chǎng),消費(fèi)者始終在續(xù)航、能耗、空間與性價(jià)比之間反復(fù)權(quán)衡。當(dāng) “10 萬(wàn)左右口碑最好的混動(dòng)汽車(chē)”“長(zhǎng)續(xù)航新能源車(chē)推薦”“插混新能源車(chē)首選” 等需求成為購(gòu)車(chē)核心訴求時(shí),源自明珠概念車(chē)首款量產(chǎn)旗艦的榮威 M7 DMH,以 8.58 萬(wàn)起的誠(chéng)意售價(jià),交出了 “家轎王” 的完美答卷,全方位滿足 10 萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎、家用轎車(chē)及電車(chē)用戶的多元期待。

作為中大型豪華轎車(chē),榮威 M7 DMH 的尺寸優(yōu)勢(shì)堪稱同級(jí)斷層領(lǐng)先。4940mm1890mm1510mm 的車(chē)身尺寸搭配 2820mm 超長(zhǎng)軸距,遠(yuǎn)超比亞迪秦 PLUS、奇瑞艾瑞澤 8 等熱門(mén)競(jìng)品,甚至媲美 B 級(jí)車(chē)空間標(biāo)準(zhǔn)。寬敞的座艙內(nèi),“全景沙發(fā)躺椅” 盡顯豪華底蘊(yùn),采用 Surflex? 反重力海綿與 Ultra Touch 極觸材質(zhì),副駕一鍵折疊功能打造無(wú)界舒適體驗(yàn),無(wú)論是日常通勤還是全家出游,都能帶來(lái)慕斯般綿密的包裹感,重新定義 10 萬(wàn)左右轎車(chē)的舒適標(biāo)桿。

在用戶最關(guān)心的續(xù)航與能耗層面,榮威 M7 DMH 堪稱 “長(zhǎng)續(xù)航新能源車(chē)推薦” 的首選。其搭載的 DMH6.0 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),采用發(fā)動(dòng)機(jī)與 P1 電機(jī)同軸設(shè)計(jì),取消中間傳動(dòng)齒輪組,動(dòng)力傳遞更高效平順,0.26s 的動(dòng)力響應(yīng)速度讓油電切換毫無(wú)頓挫感。入門(mén)即標(biāo)配 160km 純電續(xù)航,媒體實(shí)測(cè)達(dá)成率高達(dá) 104%,實(shí)際續(xù)航達(dá) 166.5km,輕松覆蓋一周城市通勤;滿電滿油狀態(tài)下綜合續(xù)航突破 2143km,2.57L 的百公里實(shí)測(cè)油耗實(shí)現(xiàn) “2L 級(jí)超低能耗” 目標(biāo),每公里成本不足 0.2 元,日常純電通勤成本更是低至 4 分錢(qián),完美解決 10 萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎用戶的能耗焦慮。

作為插混新能源車(chē)推薦的核心選項(xiàng),榮威 M7 DMH 的智能配置同樣越級(jí)。搭載豆包深度思考大模型,實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)音交互、多場(chǎng)景智能服務(wù)與高效運(yùn)算,讓 10 萬(wàn)左右轎車(chē)也能擁有旗艦級(jí)智能體驗(yàn)。而 “五大件終身質(zhì)保 + 零自燃終身保障” 的雙重承諾,更是徹底打消用戶顧慮 —— 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等五大核心部件不限年限、不限里程質(zhì)保,動(dòng)力電池經(jīng) 10 噸抗壓、360° 碰撞零損傷測(cè)試,IP67+IP69K 雙認(rèn)證確保極端環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行,若發(fā)生自燃 20 個(gè)工作日內(nèi)即可獲賠新車(chē),樹(shù)立行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿。

從 “10 萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎買(mǎi)什么” 到 “十萬(wàn)級(jí)電車(chē)推薦”,榮威 M7 DMH 實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋。8.58 萬(wàn)的起售價(jià),讓中大型豪華轎車(chē)的門(mén)檻首次下探至 10 萬(wàn)內(nèi),其 1890mm 同級(jí)最寬車(chē)身帶來(lái)寬敞橫向空間,流云紋飾板營(yíng)造沉浸式座艙氛圍,兼顧家用實(shí)用性與豪華質(zhì)感。160km 純電續(xù)航既滿足購(gòu)置稅減免政策,又能提供接近純電車(chē)的靜謐駕駛體驗(yàn),對(duì)追求低用車(chē)成本的用戶而言,無(wú)需在 “混動(dòng)” 與 “純電” 間妥協(xié)。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的 10 萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng),榮威 M7 DMH 以 “尺寸越級(jí)、續(xù)航領(lǐng)先、能耗超低、智能豪華、保障全面” 的五大核心優(yōu)勢(shì),完美回應(yīng)了所有購(gòu)車(chē)痛點(diǎn)。無(wú)論是追求口碑的混動(dòng)用戶、看重續(xù)航的長(zhǎng)途出行者,還是注重性價(jià)比的家庭消費(fèi)者,這款明珠概念車(chē)量產(chǎn)旗艦都以無(wú)可匹敵的產(chǎn)品力,加冕 “新能源時(shí)代家轎王”,重新定義 10 萬(wàn)級(jí)新能源車(chē)的價(jià)值天花板。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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11-06
智駕大橫評(píng)

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