近日，smart品牌旗下首款插電混動SUV #5 EHD超級電混以16.99萬元起的限時到手價強勢殺入市場。這一動作，不僅為消費者帶來了全新選擇，更標志著smart正式開啟“純電 + 插混”雙技術賽道的全面征程，向著更主流的市場大步邁進。

在當下競爭激烈的新汽車時代，smart面臨著諸多挑戰(zhàn)。如何在技術突破、用戶體驗與品牌價值之間找到新的平衡點，如何精準定義自身的豪華基因，成為業(yè)內關注的焦點。11月3日，寰球汽車攜手smart共同發(fā)起“寰球思想?yún)R——smart新奢共創(chuàng)局”活動?；顒蝇F(xiàn)場，業(yè)內資深媒體人與企業(yè)代表匯聚一堂，圍繞行業(yè)市場動態(tài)、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃以及smart EHD超級電混的多元競爭力等話題，展開了深入而熱烈的探討。

EHD超級電混的推出，無疑為smart注入了新的活力。它不僅塑造了smart全新的產品形象，更為品牌重新定義自身身份提供了契機，助力smart在新能源格局的深刻變革中，以更加清晰的方向和堅定的步伐，邁向主流競爭的核心地帶。

在smart品牌全球公司CMO張明霞眼中，“smart并不等同于small”。推出更多元的技術路線和產品序列，是smart把握更大銷量機遇、響應更廣泛用戶需求的戰(zhàn)略選擇。在這個過程中，smart也在積極進行品牌重塑。曾經那個以小而美著稱的品牌，如今正朝著“強而美”的方向大步跨越。

作為smart品牌和產品全面煥新后的重要車型，smart #5 EHD超級電混的上市意義非凡。它標志著smart以專業(yè)技術型選手的身份正式進軍豪華混動市場。這不僅僅是一次產品的迭代升級，更是品牌重塑過程中的關鍵一環(huán)。它象征著smart向更主流細分市場的進階，承載著品牌煥新后的價值驗證。這種技術向上的拓展，讓smart具備了應對多樣化市場需求的能力，進一步夯實了其在新能源競爭格局中的戰(zhàn)略地位。

在過去，混動技術常被視為一種務實之選，人們往往將其與燃油經濟性或能耗平衡相聯(lián)系。然而，站在豪華新能源的高度，smart對混動的理解展現(xiàn)出更強的前瞻性。在smart看來，插混技術的價值遠不止于節(jié)能，更在于為用戶在多場景出行中帶來兼具輕松與品質的駕駛體驗，以及真正體現(xiàn)“新奢”理念的技術表達。因此，smart超級電混致力于打造全場景解決方案，讓用戶既能享受電車的絲滑駕駛感受，又能在需要時像燃油車一樣遠行無憂。

基于此，EHD超級電混將奔馳全球的設計與定義標準與中國本土領先的混動技術體系深度融合，以“比豪華更懂技術，比新勢力更豪華”的姿態(tài)，重新界定了高端混動的價值邊界。

從具體表現(xiàn)來看，EHD的差異化核心在于整車匹配的深度優(yōu)化。特別是發(fā)動機的無感介入與零頓挫換擋，讓駕駛過程如同純電車一般平順自然。整車靜謐性更是達到了豪華水準，在80公里時速下，車內噪音僅59分貝，怠速狀態(tài)下更低至30分貝，發(fā)動機啟動瞬間噪音變化甚至小于1分貝，完全能夠滿足對“豪華感”的嚴苛定義。

除了在整車靜謐性上表現(xiàn)出色，#5 EHD超級電混還是smart迄今為止續(xù)航最長的車型。憑借搭載的行業(yè)領先的雷神電混2.0系統(tǒng)，新車CLTC綜合續(xù)航達1615km，熱效率高達47.26%，達到當前行業(yè)量產發(fā)動機的最高水平。其虧電油耗僅4.4L/100km，相較主流發(fā)動機節(jié)油率提升18%，真正實現(xiàn)了性能與能耗的完美平衡。這一成績的背后，是smart對技術投入“拒絕妥協(xié)”的堅定決心。

當下，眾多新能源車型紛紛陷入比拼“更長續(xù)航、更低能耗”的競賽，卻常常忽略了駕駛本身的愉悅與舒適。而smart選擇了一條更具思考深度的發(fā)展路徑，它不滿足于讓插混僅僅成為“節(jié)能工具”，而是賦予其更高層次的駕趣與豪華體驗?？梢哉f，EHD超級電混不是在盲目追隨市場，而是一次對豪華混動價值與邊界的重新定義。

在新能源競爭格局日趨成熟的當下，作為面向全球市場的高端品牌，smart試圖以“豪華底蘊 + 智電賦能”的獨特組合，在技術與品牌雙維度上建立差異化優(yōu)勢，從而開拓更廣闊的國際市場。

值得一提的是，今年以來，smart明顯加快了海外市場的拓展步伐?；趹?zhàn)略合作伙伴關系和卓越的產品表現(xiàn)，smart持續(xù)推動全球市場的創(chuàng)新發(fā)展。截至目前，已成功開拓包含中東、北非、拉丁美洲在內的7個全新市場，成績斐然。全球業(yè)務版圖也已擴展至39個國家和地區(qū)，并在全球擁有超過620家門店。這一布局不僅意味著品牌國際化步伐的全面提速，更標志著smart在全球新能源汽車競爭體系中，正逐漸形成具有獨特調性的品牌競爭力。

在寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋看來，在中國新汽車產業(yè)快速發(fā)展的背景下，車企不應過度拘泥于具體產品形態(tài)與技術細節(jié)，而應聚焦核心品牌定位進行破局。對于smart而言，破局的關鍵在于構建“獨特且具個性化的差異化優(yōu)勢”，深度貼合品牌“年輕、新奢、潮趣”的核心特質，從用戶體驗、場景需求到品牌認知，打造不可被復制的獨特價值，讓“smart式”的差異化成為市場識別品牌的鮮明標簽。

在這場思想?yún)R上，20余位行業(yè)核心媒體人也圍繞smart的差異化策略各抒己見。他們建議smart突破“精品小車”的認知邊界，走向更寬廣的主流市場；將“差異化”與“年輕化”打磨到極致，既要依托“中西合璧”的基因鞏固技術與設計優(yōu)勢，更要以創(chuàng)新品類打開市場空間，從而在不斷迭代的市場格局中，找到屬于自己的長期生長密碼。