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銀河E8入門版14.18萬!L2智駕+8K屏值不值?

路人甲車評-太平洋號
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2025款吉利銀河E8以14.18萬的入門價正式進入市場,這個價格能否讓消費者在20萬級純電轎車中找到“高性價比之選”?帶著這個問題,我們不妨從575km啟航智駕版這款入門車型入手,看看它的配置是否能撐起“值不值”的答案。

首先看價格,2025款銀河E8全系6款車型原價14.98萬-19.88萬元,疊加11月限時優(yōu)惠后下探至14.18萬-19.08萬元,其中575km啟航智駕版作為入門款,優(yōu)惠后僅14.18萬。這個價格下,它的配置表現(xiàn)如何?標配L2級千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)是一大亮點,涵蓋全速自適應巡航、車道居中保持、自動泊車等功能。對于日常通勤的用戶來說,全速自適應巡航能在擁堵路況下自動跟車,減少頻繁踩油門剎車的疲勞;車道居中保持則讓高速或高架行駛更輕松,避免因分心偏離車道;自動泊車系統(tǒng)更能精準識別垂直、側(cè)方等復雜車位,一鍵完成泊入泊出,徹底解決新手停車難題。

智能座艙方面,45英寸8K無界屏與高通驍龍8295芯片的組合堪稱“王炸”。這塊分辨率達7680×2160的大屏,有效顯示區(qū)域尺寸1130毫米×138毫米,視覺效果細膩流暢,配合Flyme Auto車機系統(tǒng),操作流暢度媲美旗艦手機。四區(qū)域語音交互功能支持主駕、副駕、后排乘客獨立喚醒,“左后乘客說調(diào)小空調(diào)”“主駕說導航去公司”能同時響應,家庭出行時指令互不干擾。此外,系統(tǒng)還支持三指跨屏流轉(zhuǎn)、雙向衛(wèi)星通訊等便捷功能,AI銀河精靈智能語音助手更能輕松滿足導航、娛樂、設置等各種需求,基礎智能化體驗無短板。

除了智能配置,575km啟航智駕版的舒適性配置同樣實用:18英寸輪轂兼顧操控與舒適性,全景天窗讓車內(nèi)空間更通透,前排座椅加熱通風功能在冬夏兩季尤為貼心——冬天上車即享溫暖,夏天快速驅(qū)散座椅悶熱,家庭用戶或商務接待場景都能應對。

外觀設計上,銀河E8延續(xù)了現(xiàn)款流暢且極具肌肉感的線條,車長近5米,造型大氣穩(wěn)重。封閉式前格柵搭配分體式全LED燈組,獨特的LED日間行車燈提升辨識度;隱藏式門把手與溜背設計優(yōu)化風阻至0.199Cd,既美觀又能降低能耗;新增的紅色剎車卡鉗為整車增添運動氣息,車頂前部的激光雷達則預示著其在智能駕駛領域的潛力。

值得一提的是,11月購車還可享八重限時權益:至高8000元置換補貼降低換車成本,至高10萬24期0息的金融禮減輕購車壓力,首任車主5年免費流量、三電終身質(zhì)保等權益更提供長期用車保障。即使用戶暫時不需要置換或貸款,價值3990元的充電樁及安裝服務、TPE腳墊等精品禮也能直接降低用車成本。

從產(chǎn)品力來看,575km啟航智駕版的L2級智駕、45英寸8K屏、前排座椅加熱通風等配置,在14萬級純電轎車中已屬越級表現(xiàn);從使用場景出發(fā),無論是日常通勤的智能輔助、家庭出行的舒適需求,還是智能座艙的便捷體驗,它都能一一滿足。

在20萬級純電轎車市場,“顏值與智能能否兼得”的討論從未停止,而銀河E8用14.18萬的入門價給出了答案——它不僅讓智能配置“下探”到入門款,更通過實用的舒適性配置和限時權益,將高性價比落到實處。對于追求智能體驗又注重實用性的消費者來說,這款入門即高配的銀河E8,或許正是那個“值”的選擇。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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11-05
智駕大橫評

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