【簡(jiǎn)訊二】

標(biāo)題：小鵬汽車推出全棧自研量產(chǎn)Robotaxi，加速步入L4級(jí)智能輔助駕駛

【2025年11月5日，廣州】今日，在“2025小鵬科技日”上，小鵬汽車宣布將在2026年正式推出三款Robotaxi車型，同時(shí)將啟動(dòng)Robotaxi試運(yùn)營。

在最為核心的自動(dòng)駕駛硬軟件層面，小鵬Robotaxi搭載4顆圖靈AI芯片，車端算力高達(dá)3,000TOPS，是目前全球最高水準(zhǔn)。技術(shù)路線方面，小鵬Robotaxi不依賴激光雷達(dá)與高精地圖，依托純視覺方案即可應(yīng)對(duì)全球不同道路類型及交通環(huán)境。

小鵬Robotaxi在設(shè)計(jì)之初便為無人駕駛而生，依托小鵬第二代VLA+VLM的能力，能夠在本地端支持超低時(shí)延與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)交互。在第二代VLA的賦能下，小鵬Robotaxi支持泛化學(xué)習(xí)，可實(shí)現(xiàn)更高的通用性和全球快速部署效率。為了最大程度確保行駛安全，小鵬Robotaxi預(yù)埋了雙冗余硬件架構(gòu)，兩套硬件可互為備份，即使失效也能快速切換。在VLM大模型賦能下，小鵬Robotaxi構(gòu)建了全新車內(nèi)外交互體系，如行業(yè)首發(fā)遮陽板車外顯示，為整車賦予“溝通表達(dá)”能力，在低速行車、駐車等場(chǎng)景進(jìn)行可視化提示與行人交互，增強(qiáng)人車交互信任感、提升安全性。未來，該系統(tǒng)將與車外語音協(xié)同，帶來視覺和聽覺融合的多維交互體驗(yàn)。

據(jù)悉，小鵬還將于2026年同步推出全新智駕版本「Robo」，與Robotaxi同源，擁有相同的硬件配置、安全冗余和智駕能力，配備2套智駕模式，滿足用戶的多樣化需求。同時(shí)開放 Robotaxi SDK，與全球伙伴共建 Robotaxi 生態(tài)，高德將成為小鵬Robotaxi首個(gè)全球生態(tài)合作伙伴，未來雙方將共同面向全球提供Robotaxi服務(wù)。