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架構(gòu)革新、座艙進(jìn)階、智駕無(wú)憂,這臺(tái)車(chē)開(kāi)啟燃油智能新時(shí)代!

車(chē)界風(fēng)潮-太平洋號(hào)
分析各種汽車(chē)內(nèi)容,汽車(chē)行情
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在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向全面智能化的今天,吉利中國(guó)星全新東方曜系列以全方位的科技進(jìn)階,展現(xiàn)出燃油車(chē)在智能賽道上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。這款車(chē)型通過(guò)底層架構(gòu)到應(yīng)用體驗(yàn)的全面革新,打破了人們對(duì)燃油車(chē)智能化水平的傳統(tǒng)認(rèn)知。

智能科技上,全新東方曜系列搭載行業(yè)最先進(jìn)的GEEA 3.0電子電氣架構(gòu),以“硬件、系統(tǒng)、生態(tài)、AI”四位一體的融合設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)四大根本突破。高度集中化的架構(gòu)布局,為整車(chē)裝上了中央超級(jí)大腦,決策更快、指令更統(tǒng)一;與CMA架構(gòu)的深度融合,讓整車(chē)機(jī)械素質(zhì)與數(shù)字智慧協(xié)同發(fā)力;千兆級(jí)以太網(wǎng)的加入,則讓全新東方曜系列信號(hào)傳輸速度提升200倍,實(shí)現(xiàn)智能座艙與輔助駕駛的無(wú)縫協(xié)同。

智能座艙方面,全新東方曜系列搭載用戶量已破百萬(wàn)的Flyme Auto系統(tǒng)?;?nm高通8155芯片的算力加持,25.6英寸全彩HUD抬頭顯示、雙14.6英寸超窄邊框高清大屏等支持四屏聯(lián)動(dòng),徹底打破燃油車(chē)的硬件代差?;贏live Design設(shè)計(jì)理念的極簡(jiǎn)交互,支持全面屏手勢(shì)、一語(yǔ)即達(dá)等功能,讓科技不再是冷冰冰的參數(shù)。

駕駛方面,全新東方曜系列搭載千里浩瀚H3輔助駕駛系統(tǒng),以11個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá),配合128TOPS高算力芯片與高精度感知硬件,構(gòu)建出360°無(wú)死角的超強(qiáng)感知能力,真正做到“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”。采用行業(yè)領(lǐng)先的視覺(jué)無(wú)圖方案、不依賴(lài)高精地圖的HNOA高速領(lǐng)航輔助駕駛,不僅能夠從容應(yīng)對(duì)高速與高架路段的復(fù)雜路況,還支持語(yǔ)音變道功能,讓長(zhǎng)途駕駛輕松說(shuō)變就變;APA智能泊車(chē)與RPA遙控泊車(chē)系統(tǒng),輕松拿捏極窄車(chē)位,未來(lái)還將通過(guò)OTA解鎖斷頭路車(chē)位、機(jī)械車(chē)位甚至懸空障礙物車(chē)位等極限場(chǎng)景,真正做到“停車(chē),全交給東方曜”。

吉利中國(guó)星全新東方曜以其全面的智能化進(jìn)階,證明了燃油車(chē)依然擁有廣闊的創(chuàng)新空間和發(fā)展前景。這種以用戶需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品理念,不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn),也為整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。而且目前的福利給的也是足夠有誠(chéng)意,即日起至10月31日到店試駕中國(guó)星星瑞全系、星越L全系車(chē)型,可獲得“朱炳仁·銅——福祿壽喜葫蘆掛件”一份。

此外,即日起至12月31日前,針對(duì)購(gòu)買(mǎi)中國(guó)星星瑞全系、星越L全系的用戶,每月將抽取 300 名幸運(yùn)用戶,贈(zèng)送中國(guó)星東方曜限量定制款 MEIZU 22 手機(jī)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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11-04
智駕大橫評(píng)

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