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自適應(yīng)遠(yuǎn)近光+大尺寸輪胎,北汽極狐顏值與實(shí)用雙在線

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第一次選20萬級(jí)純電轎跑的人,總在“顏值”與“實(shí)用”間糾結(jié):想要可愛又帶運(yùn)動(dòng)感的外觀,怕太浮夸不適合日常;期待科技感內(nèi)飾,又擔(dān)心操作復(fù)雜、座椅不舒服。極狐阿爾法S6用圓潤搶眼的外觀、敦實(shí)科技的內(nèi)飾,搭配夠用的動(dòng)力和全面的安全配置,把“大小適中、價(jià)格合理、用著順手”這幾個(gè)首購關(guān)鍵詞,揉進(jìn)了每一處設(shè)計(jì)里,成為不少人“第一輛車”的備選。

極狐阿爾法S6:圓潤前臉+時(shí)尚尾燈,北汽極狐運(yùn)動(dòng)外觀藏可愛

極狐阿爾法S6的外觀,第一眼就戳中“不喜歡激進(jìn)但想要個(gè)性”的用戶。前臉設(shè)計(jì)圓潤可愛,沒有鋒利的棱角,卻透著十足的運(yùn)動(dòng)氣息,日常開去通勤、接朋友都不突兀;精美的大燈是點(diǎn)睛之筆,不僅辨識(shí)度高,還配齊了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用功能——白天行車時(shí),日間行車燈提升安全辨識(shí)度;夜晚會(huì)車時(shí),自適應(yīng)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換,新手也不用反復(fù)手動(dòng)調(diào)燈,省心又安全。

車身尺寸與線條進(jìn)一步平衡“個(gè)性”與“實(shí)用”:4930mm×1940mm×1599mm的長寬高,在20萬級(jí)純電轎跑中屬于“剛剛好”的水準(zhǔn),不會(huì)因車身太長導(dǎo)致停車費(fèi)勁,又能為車內(nèi)留出充足空間;側(cè)面采用精簡線條,沒有冗余裝飾,搭配大尺寸厚壁輪胎,造型搶眼卻不浮夸,穿梭在城市車流中,既有回頭率又不張揚(yáng);車尾設(shè)計(jì)深沉雅致,時(shí)尚大氣的尾燈與前臉呼應(yīng),整體造型耐看,越看越有味道,符合首購用戶“長期使用不審美疲勞”的需求。

極狐阿爾法S6:敦實(shí)內(nèi)飾+科技儀表盤,北汽極狐皮質(zhì)方向盤顯質(zhì)感

走進(jìn)車內(nèi),極狐阿爾法S6的敦實(shí)內(nèi)飾讓人覺得“踏實(shí)”——沒有花里胡哨的設(shè)計(jì),卻通過細(xì)節(jié)營造出不錯(cuò)的視覺效果和實(shí)用性。方向盤造型讓人眼前一亮,采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹,摸上去細(xì)膩有質(zhì)感,視覺上也顯檔次,長時(shí)間駕駛握著手不酸;中控區(qū)域搭配簡約的觸控式液晶中控屏,操作直觀不復(fù)雜,調(diào)空調(diào)、放音樂、導(dǎo)航都能快速找到功能,新手上手無難度,不會(huì)因“看不懂菜單”犯愁。

儀表盤和座椅更是“首購友好”:儀表盤設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),科技感強(qiáng)烈,車速、續(xù)航、駕駛模式等關(guān)鍵信息一目了然,不用頻繁低頭查看,既安全又方便;座椅采用仿皮材質(zhì),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)既顯年輕,又能提供不錯(cuò)的包裹性,長途乘坐不硌腰;更貼心的是座椅配置——副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕座椅帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅比例放倒,夫妻換開時(shí),記憶功能自動(dòng)恢復(fù)專屬坐姿,不用反復(fù)調(diào)整;偶爾裝大件物品時(shí),比例放倒座椅能拓展空間,兼顧日常和應(yīng)急。

極狐阿爾法S6:175KW電機(jī)+固定齒比變速箱,北汽極狐日常動(dòng)力夠省心

對(duì)首購用戶來說,“動(dòng)力夠用、好開平順”比“極致性能”更重要,極狐阿爾法S6在這一點(diǎn)上很貼合需求。匹配固定齒比變速箱,電動(dòng)機(jī)總功率175KW、總扭矩360N?m——起步時(shí)響應(yīng)迅速,沒有明顯遲滯,城市道路綠燈起步、超車變道都能輕松應(yīng)對(duì),不會(huì)有“跟不上車流”的尷尬;高速巡航時(shí)動(dòng)力輸出平穩(wěn),即便時(shí)速100km/h以上,再加速也有底氣,周末帶家人短途自駕完全夠用。

這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢還在于“平順性”:電動(dòng)驅(qū)動(dòng)+固定齒比變速箱的組合,避免了傳統(tǒng)燃油車換擋時(shí)的頓挫感,家人坐在后排不會(huì)有顛簸不適,孩子也能在車內(nèi)安穩(wěn)休息,符合首購用戶“兼顧自己開和家人坐”的需求。

極狐阿爾法S6:規(guī)整后備廂+全面安全,北汽極狐家用實(shí)用不打折

首購用戶選車,“空間夠不夠用、安全有沒有保障”是底線,極狐阿爾法S6在這兩點(diǎn)上不打折扣。后備廂整體表現(xiàn)優(yōu)秀,造型規(guī)整,拿取行李不用“翻找”,日常放2-3個(gè)行李箱、購物袋或嬰兒車都沒問題,滿足小家庭的置物需求;安全配置更是全面——?jiǎng)x車防抱死(ABS)、剎車輔助(EBA/BAS)、制動(dòng)力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS)等主動(dòng)安全功能,在濕滑路面、緊急制動(dòng)時(shí)能幫助車輛保持穩(wěn)定;主副駕駛安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等被動(dòng)安全配置,為全家出行筑起“防護(hù)墻”,新手駕駛也能更安心。

20萬級(jí)之所以是首購用戶的“首選區(qū)間”,核心在于“平衡”——既要滿足日常通勤的靈活,又要兼顧家庭出行的實(shí)用,還要在預(yù)算內(nèi)給到足夠的安全感。北汽極狐極狐阿爾法S6正是抓住了這份“平衡”,沒有盲目堆參數(shù),而是把首購用戶每天都會(huì)用到的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、安全打磨到位。如果你正在找一款“不折騰、夠省心”的第一輛純電轎跑,不妨多了解下它,或許會(huì)發(fā)現(xiàn)“想要的,它都剛好有”。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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