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江淮汽車(chē)三季度營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)超20% 尊界成新增長(zhǎng)點(diǎn)

汽扯扒談-太平洋號(hào)
生活無(wú)處不汽車(chē),汽車(chē)無(wú)處不八卦。汽扯扒談,全宇宙第一八卦汽車(chē)新欄目。
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10月30日,江淮汽車(chē)發(fā)布2025年第三季度報(bào)告,江淮汽車(chē)以一系列亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)和技術(shù)突破,正式宣告進(jìn)入業(yè)績(jī)拐點(diǎn)新階段。

報(bào)告顯示,三季度,江淮汽車(chē)銷(xiāo)量91,099輛,環(huán)比增長(zhǎng)0.23%;營(yíng)業(yè)收入115.13億元,同比增長(zhǎng)5.54%,環(huán)比增長(zhǎng)20.44%。

從三季度營(yíng)收同環(huán)比雙增長(zhǎng)、銷(xiāo)量環(huán)比提升的核心數(shù)據(jù),到尊界S800訂單超預(yù)期的熱烈反響,再到與華為、寧德時(shí)代等科技巨頭的深度綁定,江淮汽車(chē)正以“高端突破+基盤(pán)穩(wěn)固”的雙引擎驅(qū)動(dòng),開(kāi)啟品牌發(fā)展的新篇章。

2025年前三季度,江淮汽車(chē)研發(fā)投入超過(guò)30億元,同比增長(zhǎng)超30%,這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了江淮汽車(chē)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的高度重視,也為其市場(chǎng)表現(xiàn)的強(qiáng)勁反彈奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

時(shí)代旗艦尊界S800自上市以來(lái),銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng),四個(gè)月內(nèi)大定訂單突破15000臺(tái),成為市場(chǎng)上備受矚目的明星車(chē)型。

同時(shí),江淮皮卡、商用車(chē)領(lǐng)域也傳來(lái)捷報(bào),皮卡銷(xiāo)量突破4.5萬(wàn)臺(tái),居行業(yè)第二;新能源輕卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)62%,重卡市場(chǎng)交付量同比增長(zhǎng)108%,顯示出江淮汽車(chē)在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

在國(guó)際市場(chǎng),江淮汽車(chē)同樣表現(xiàn)出色,成功打造5個(gè)年銷(xiāo)超萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng),形成2個(gè)年銷(xiāo)8萬(wàn)臺(tái)地區(qū),中高端輕卡出口連續(xù)十四年居行業(yè)第一。

這些成績(jī)的取得,標(biāo)志著江淮汽車(chē)在全球市場(chǎng)的布局正逐步顯現(xiàn)成效,品牌國(guó)際影響力顯著提升。

尊界S800作為江淮汽車(chē)與華為共同打造的超高端品牌,自發(fā)布以來(lái)便備受關(guān)注。

其搭載的核心智能化技術(shù)、豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及卓越的駕駛性能,贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

特別是90后用戶和家庭用戶的占比顯著提升,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的強(qiáng)勢(shì)“破圈”。

尊界品牌的成功,不僅為江淮汽車(chē)打開(kāi)了高端市場(chǎng)的大門(mén),更為其未來(lái)發(fā)展提供了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

為了確保尊界品牌的商業(yè)成功,江淮汽車(chē)與華為在技術(shù)、制造和管理流程上進(jìn)行了全方位、深層次的融合。

雙方共同組建了超5000人的研發(fā)與交付團(tuán)隊(duì),成立了尊界上海研發(fā)中心,并與頂尖高校、院士團(tuán)隊(duì)及國(guó)家實(shí)驗(yàn)室建立深度合作,構(gòu)建起支撐超高端豪華汽車(chē)的全球頂級(jí)產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新體系。

此外,雙方還聯(lián)手打造了世界級(jí)標(biāo)桿智能工廠——尊界超級(jí)工廠,通過(guò)數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳智造和品牌體驗(yàn)服務(wù)等功能的一體化整合,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的持續(xù)優(yōu)化和迭代。

江淮汽車(chē)與華為、寧德時(shí)代等科技巨頭的深度綁定,為其構(gòu)建了清晰的長(zhǎng)期增長(zhǎng)邏輯。

與華為的合作不僅限于產(chǎn)品層面,更在研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。

雙方通過(guò)IPD(集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā))、ISC(集成供應(yīng)鏈)、LTC(線索到回款)等組織架構(gòu)流程變革,牽引人力資源、運(yùn)營(yíng)、財(cái)經(jīng)、IT等多領(lǐng)域變革,全方位保障尊界品牌的商業(yè)成功。

與此同時(shí),江淮汽車(chē)與寧德時(shí)代簽署了深化長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在前瞻研發(fā)、新技術(shù)和新材料應(yīng)用方面深度協(xié)同,共同打造技術(shù)領(lǐng)先一代的動(dòng)力電池解決方案。

這一合作不僅有助于提升江淮汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,更為其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的長(zhǎng)期發(fā)展提供了有力支撐。

面向未來(lái),江淮汽車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)持高水平推進(jìn)尊界項(xiàng)目,全力以赴實(shí)現(xiàn)尊界系列車(chē)型的商業(yè)成功。

同時(shí),公司還將加快智能新能源轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展步伐,堅(jiān)持“自主創(chuàng)新與開(kāi)放合作”兩大戰(zhàn)略路徑,聚力打造世界一流品牌。

綜上所述,江淮汽車(chē)正以業(yè)績(jī)拐點(diǎn)為契機(jī),通過(guò)高端突破和基盤(pán)穩(wěn)固的雙引擎驅(qū)動(dòng),開(kāi)啟品牌發(fā)展的新篇章。

與科技巨頭的深度綁定和全方位合作,更為其未來(lái)發(fā)展提供了無(wú)限可能。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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