深秋，江南稻谷飄香，豐收正忙。廣袤田野間，傳統(tǒng)的農(nóng)用機(jī)械與新興搭檔——江淮悍途PHEV，正并肩穿梭作業(yè)。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程提速，一款既承運(yùn)輸需求，又供電力支援的多功能皮卡，正成為農(nóng)戶們的新選擇。江淮悍途PHEV以千級(jí)扭矩強(qiáng)牽引、移動(dòng)電站解電需、全地形通過(guò)破路障，再加經(jīng)濟(jì)高效特性，精準(zhǔn)匹配秋收農(nóng)業(yè)場(chǎng)景，成為秋收時(shí)節(jié)農(nóng)戶們的“得力助手”。

千扭動(dòng)力，重載運(yùn)輸如履平地

秋收農(nóng)時(shí)緊，重載運(yùn)輸成車輛關(guān)鍵考驗(yàn)。江淮悍途PHEV搭載P2.5+P4超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，可輸出高達(dá)1000N·m的系統(tǒng)扭矩，為田間重載運(yùn)輸提供充沛動(dòng)力。該車型采用1.81米長(zhǎng)貨箱，額定載質(zhì)量達(dá)715公斤，單次可運(yùn)輸1.43畝稻田的稻谷總產(chǎn)量（按畝產(chǎn)500公斤計(jì)算），確保農(nóng)戶在搶收時(shí)節(jié)大幅減少運(yùn)輸往返次數(shù)，實(shí)實(shí)在在提升了作業(yè)效率。

在實(shí)際作業(yè)中，該車型展現(xiàn)出卓越的負(fù)載性能。即便滿載行于田間泥濘路，車輛仍能穩(wěn)扎前行；充沛低扭加持，陡坡路段也能輕松攻克，不再是運(yùn)輸阻礙。

移動(dòng)電站，野外作業(yè)持續(xù)供電

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械電氣化程度加速提升，農(nóng)忙搶收期間，對(duì)各類電動(dòng)設(shè)備的電力保障需求也隨之陡增。江淮悍途PHEV整車潛在儲(chǔ)備電量超過(guò)200度，堪稱"移動(dòng)儲(chǔ)能電站"，能為植保無(wú)人機(jī)、照明設(shè)備等農(nóng)業(yè)機(jī)械在野外提供持續(xù)電力支持。

車輛標(biāo)配3.3kW外放電功能，并可拓展至15kW，可為多種農(nóng)用設(shè)備供電。在無(wú)人機(jī)作業(yè)的現(xiàn)代化農(nóng)場(chǎng)里，車輛能直接在田間為無(wú)人機(jī)補(bǔ)能續(xù)航，實(shí)現(xiàn)作業(yè)不間斷，穩(wěn)穩(wěn)抓住農(nóng)忙黃金期。

全地形通過(guò)性，無(wú)懼復(fù)雜路況

農(nóng)忙搶收常常面臨復(fù)雜多樣的田間路況，車輛通過(guò)性面臨硬核考驗(yàn)。江淮悍途PHEV繼承品牌越野基因，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，聚焦惡劣路況痛點(diǎn)，做針對(duì)性優(yōu)化設(shè)計(jì)。

該車型提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式，以及AWD、雪地、泥地、沙地、巖石、越野巡航和坦克掉頭在內(nèi)的7種越野模式。28°接近角凌厲破障，23°離去角從容退坡，讓車輛從容攻克各類復(fù)雜地形。在極端路況下，車輛的智能三把鎖更助其強(qiáng)化脫困實(shí)力。

經(jīng)濟(jì)高效，降低農(nóng)忙成本

對(duì)看重效益的農(nóng)業(yè)從業(yè)者而言，車輛經(jīng)濟(jì)性是實(shí)打?qū)嵉膭傂琛：吠綪HEV在這方面表現(xiàn)突出：100km純電續(xù)航適配短途農(nóng)資運(yùn)輸，綜合油耗低至1.6L/100km，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)明顯。

在應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途農(nóng)業(yè)運(yùn)輸時(shí)，悍途PHEV即使在饋電狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)百公里油耗僅8.1L，比同級(jí)柴油車型低2L左右。以0號(hào)柴油6.51元/升的當(dāng)前價(jià)格計(jì)算，結(jié)合年運(yùn)營(yíng)5萬(wàn)公里的場(chǎng)景，預(yù)計(jì)可減少農(nóng)戶6510元柴油支出；在提升作業(yè)效率之外，更切實(shí)壓低了整體成本。

隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式不斷向規(guī)?；C(jī)械化、智能化演進(jìn)，江淮悍途PHEV憑借其多功能擴(kuò)展性與新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)，正在成為連接農(nóng)田與市場(chǎng)、傳統(tǒng)作業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)技的重要載體。它不僅為農(nóng)忙提效賦能，更憑“一車多能”的實(shí)用屬性，為新時(shí)代農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體提供高效、經(jīng)濟(jì)、可靠的用車方案。