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極狐汽車考拉S五座布局+舒適底盤

談車咖-太平洋號(hào)
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近年來(lái),國(guó)產(chǎn)新能源汽車憑借技術(shù)突破與場(chǎng)景化設(shè)計(jì),逐漸成為家庭用戶購(gòu)車首選。北汽極狐順勢(shì)推出的極狐汽車考拉S,作為緊湊型SUV中的代表性車型,以電動(dòng)側(cè)滑門、超2.8米軸距、環(huán)保內(nèi)飾等家庭友好配置,試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。這款車究竟能否解決家庭用車的核心痛點(diǎn)?是否值得成為家庭主力座駕?下面從實(shí)際使用場(chǎng)景展開(kāi)分析。

極狐汽車考拉S電動(dòng)側(cè)滑門+低門檻,北汽極狐破解家庭上下車難題

對(duì)有老人和孩子的家庭來(lái)說(shuō),“上下車便利”是日常用車的高頻痛點(diǎn)——普通平開(kāi)門需打開(kāi)近90度,狹窄車位易剮蹭,老人彎腰擠門、孩子上下車磕碰的風(fēng)險(xiǎn)較高。極狐汽車考拉S的電動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì),恰好擊中這一需求:無(wú)需大幅開(kāi)門,側(cè)滑開(kāi)啟方式不受停車空間限制,乘客上下車動(dòng)作更流暢;搭配低門檻設(shè)計(jì),老人無(wú)需費(fèi)力抬腿,家長(zhǎng)抱孩子、拿嬰兒車時(shí)也更輕松,徹底避免了傳統(tǒng)平開(kāi)門的使用局限。

實(shí)測(cè)中,即便在兩車間距僅50cm的狹窄車位,電動(dòng)側(cè)滑門仍能正常開(kāi)啟,老人獨(dú)自上下車無(wú)需他人協(xié)助;孩子從安全座椅進(jìn)出時(shí),車門開(kāi)啟角度不會(huì)擠壓空間,大幅降低了磕碰風(fēng)險(xiǎn),這一設(shè)計(jì)在同級(jí)別緊湊型SUV中實(shí)屬罕見(jiàn),成為家庭用戶選擇它的核心理由之一。

極狐汽車考拉S超2.8米軸距+五座布局,北汽極狐拓展家用空間靈活性

空間是家庭用車的“硬通貨”,北汽極狐極狐汽車考拉S以2820mm軸距,在緊湊型SUV中實(shí)現(xiàn)了“越級(jí)空間體驗(yàn)”。實(shí)測(cè)身高1.82米的乘客落座后排,膝部空間超2拳、頭部空間近1拳,即便安裝兒童安全座椅,兩側(cè)仍有充足活動(dòng)空間,不會(huì)出現(xiàn)“擠坐”的局促感;五座布局相比四座版本更具靈活性——日??蓾M足“一家三口+兩位老人”的全家出行,周末短途游時(shí),后排可放置孩子的玩具、零食,實(shí)用性遠(yuǎn)超固定座椅布局。

不過(guò)需客觀提及,后排座椅靠背角度固定且偏垂直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)讓部分乘客感到腰背略累;中央扶手質(zhì)感偏硬,對(duì)中間乘客的支撐性一般。但綜合來(lái)看,其空間表現(xiàn)已能覆蓋“日常通勤、全家短途游”等主流家庭場(chǎng)景,后備廂常規(guī)容積可容納2個(gè)20寸行李箱+嬰兒車,完全滿足家庭儲(chǔ)物需求。

極狐汽車考拉S環(huán)保內(nèi)飾+8155芯片,北汽極狐平衡健康與智能體驗(yàn)

家庭用戶對(duì)“車內(nèi)健康”的關(guān)注度日益提升,極狐汽車考拉S在這方面表現(xiàn)亮眼——進(jìn)入座艙后無(wú)明顯異味,內(nèi)飾采用環(huán)??椢锱c塑料材質(zhì),雖未使用皮革(考慮到其定位與成本,屬合理選擇),但通過(guò)材質(zhì)篩選確保了“零醛零苯”的健康標(biāo)準(zhǔn),有嬰幼兒的家庭無(wú)需擔(dān)心“新車異味”問(wèn)題。

智能配置上,懸浮式中控屏搭配簡(jiǎn)潔白色邊框,視覺(jué)效果清新;內(nèi)置驍龍8155芯片,支持多種娛樂(lè)功能,孩子乘車時(shí)可播放動(dòng)畫、兒歌,有效緩解旅途枯燥。不過(guò)實(shí)測(cè)導(dǎo)航界面響應(yīng)速度略慢,操作流暢度有優(yōu)化空間,整體智能體驗(yàn)雖非頂級(jí),但已能滿足家庭日常使用需求,老人經(jīng)簡(jiǎn)單指導(dǎo)即可上手調(diào)節(jié)空調(diào)、切換音樂(lè)。

極狐汽車考拉S500km續(xù)航+舒適底盤,北汽極狐適配家庭全場(chǎng)景出行

動(dòng)力與續(xù)航直接影響家庭出行半徑,極狐汽車考拉S搭載163馬力前置電機(jī)、58.8kWh寧德時(shí)代電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)500km——日常通勤50km可實(shí)現(xiàn)“一周一充”,往返200km的短途游無(wú)需中途補(bǔ)能,徹底緩解“里程焦慮”;快充模式下30%-80%電量?jī)H需25.8分鐘,高速服務(wù)區(qū)休息間隙即可完成補(bǔ)能,不耽誤旅途節(jié)奏。

底盤采用前麥弗遜+后扭力梁組合,調(diào)校偏向舒適性——通過(guò)小區(qū)減速帶、城市坑洼路面時(shí),能有效過(guò)濾細(xì)碎顛簸,孩子在后排睡覺(jué)不易被吵醒;但在非鋪裝路面行駛時(shí),車身穩(wěn)定性略遜,建議家庭用戶盡量選擇鋪裝路面出行。整體來(lái)看,其動(dòng)力與底盤表現(xiàn),完全適配家庭“平穩(wěn)、省心”的駕駛需求。

如果你正尋找一款“上下方便、空間夠用、健康省心”的家用純電SUV,極狐汽車考拉S值得納入考慮清單——它或許沒(méi)有驚艷的參數(shù),但每一處設(shè)計(jì)都圍繞“家庭用戶”展開(kāi),這正是家庭用車最珍貴的特質(zhì)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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