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快充僅需10分鐘,極氪7X迎來(lái)年度改款,優(yōu)化細(xì)節(jié)續(xù)航提升

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從目前來(lái)看,極氪7X依然是家族的銷量擔(dān)當(dāng),9月份一共賣出5524臺(tái)新車。而且相比之下,極氪7X在極氪的產(chǎn)品序列當(dāng)中,算是一款比較傾向于家用舒適的產(chǎn)品,所以這也是這款車銷量突出的原因之一。而時(shí)至今日,2026款極氪7X也已經(jīng)正式上市,作為極氪7X的年度改款,新車也確實(shí)有著非常明顯的變化。所以說(shuō)到這里,接下來(lái)我們就以2026款極氪7X為例,看看它到底有哪些變化。

先說(shuō)價(jià)格,與25款極氪7X比,新車便宜了100元,起步價(jià)來(lái)到了22.98萬(wàn)元。不僅如此,從新車給出的首銷權(quán)益來(lái)看,只要是在12月31日24:00前支付5000元定金的大定用戶,極氪享受H7方案的千里浩瀚輔助駕駛免費(fèi)體驗(yàn),以及免費(fèi)選裝價(jià)值11000元的20英寸輪轂、價(jià)值8000元專屬個(gè)性車色、價(jià)值2999元的車載智能冰箱和價(jià)值5000元的后排電動(dòng)組合沙發(fā)等等。除此以外,還贈(zèng)送5年免費(fèi)充電權(quán)益(每年1000度),以及10000元的置換禮。

其次從動(dòng)力系統(tǒng)上來(lái)看,2026款極氪7X入門版采用370kW電機(jī)+75度金磚電池的動(dòng)力組合,新車相比老款在動(dòng)力上有所提升,零百加速時(shí)間來(lái)到5.4s。與此同時(shí),在動(dòng)力電池不變的情況下,新款極氪7X入門版的續(xù)航來(lái)到了620km。而且這臺(tái)入門版還支持5.5C快充,10%充到80%只需10分鐘左右。而對(duì)于單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版的極氪7X,新車換裝新一代麒麟電池,電池容量提升到103kWh,而且還支持6C的充電倍率,所以同時(shí)兼顧了802km的長(zhǎng)續(xù)航和10分鐘即可完成的快充體驗(yàn)。

至于全輪驅(qū)動(dòng)版本的極氪7X,與單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航一樣,兩臺(tái)新車都用上了900V平臺(tái)的技術(shù),而且新款極氪7X全輪驅(qū)動(dòng)版的電機(jī)總功率突破到585kW,0-100km/h的加速時(shí)間更是快到2.98s。而在這種情況下,該車的續(xù)航還有715km。

外觀方面,2026款極氪7X延續(xù)25款車型的設(shè)計(jì),整臺(tái)車依然能夠營(yíng)造出緊湊敦實(shí)的視覺效果,更符合那些既要又要的消費(fèi)群體。當(dāng)然,這里所說(shuō)的“緊湊”并不會(huì)影響到車內(nèi)的空間,畢竟極氪7X的軸距已經(jīng)達(dá)到了2925mm。而在智能化體驗(yàn)上,新款極氪7X同樣會(huì)標(biāo)配頂置激光雷達(dá),但輔助駕駛芯片升級(jí)為算力700 TOPS的英偉達(dá)Thor-U,再加上吉利全新的智駕輔助系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化了極氪7X的智駕輔助表現(xiàn)。

另外在其它配置上,新款極氪7X全系標(biāo)配前后排雙層夾膠玻璃,這一點(diǎn)在25款車型上并不存在,所以對(duì)于采用無(wú)邊框車門的極氪7X來(lái)講,可以有效提升座艙內(nèi)的靜謐性。而來(lái)到車內(nèi)之后,2026款極氪7X的內(nèi)飾布局沒有變化,中控臺(tái)依然是集成了一塊16英寸的3.5K顯示屏,同時(shí)還有內(nèi)置的驍龍8295高性能芯片。

不過(guò)對(duì)比老款可以發(fā)現(xiàn),26款極氪7X新增了車載冰箱,而且上文我們也有提到,在購(gòu)車權(quán)益當(dāng)中會(huì)免費(fèi)贈(zèng)送這項(xiàng)功能。另外,支持免費(fèi)選裝的后排電動(dòng)組合沙發(fā),以及后排科技交互套裝,這些功能體驗(yàn)也都是競(jìng)品車型所沒有的,同時(shí)也能給用戶帶來(lái)更舒享的乘坐體驗(yàn)。全車多達(dá)21個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),有著2160W的最大輸出功率,7.1.4的聲場(chǎng)布局,也能給到更沉浸的聽覺感受。

編輯總結(jié)

與其它新能源家用SUV相比,極氪7X依然是一款性格獨(dú)特的產(chǎn)品,盡管它已經(jīng)是一臺(tái)定位家用的中型SUV。當(dāng)然了,從產(chǎn)品實(shí)力上來(lái)看,能夠保持5000臺(tái)/月的銷量成績(jī),其實(shí)也能證明極氪7X還是有一定的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。而通過(guò)對(duì)2026款極氪7X的簡(jiǎn)單分析之后,不難發(fā)現(xiàn)新車針對(duì)自身的智能化表現(xiàn),以及整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)和整車的駕乘舒適性進(jìn)行了升級(jí)。所以看到最后,屏幕前的各位對(duì)于2026款極氪7X有何看法?來(lái)評(píng)論區(qū)聊一聊吧。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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