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指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)元起!騰勢(shì)全新N8L正式上市

新能源視野-太平洋號(hào)
發(fā)布新能源汽車(chē)新鮮內(nèi)容,及時(shí)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),增強(qiáng)業(yè)內(nèi)互動(dòng)。
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2025年10月28日騰勢(shì)全新N8L正式上市,新車(chē)共發(fā)布2款車(chē)型,官方指導(dǎo)售價(jià)分別為29.98萬(wàn)元和32.98萬(wàn)元。動(dòng)力上,搭載2.0T插混系統(tǒng),以及易三方技術(shù)平臺(tái),綜合最大續(xù)航1300km。

外觀方面,新車(chē)整體采用騰勢(shì)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型依然沿用N9的設(shè)計(jì)造型,或看成縮小版的N9。兩側(cè)帶折線的封閉式前格柵,很有力量。兩側(cè)采用騰勢(shì)標(biāo)志的分體式LED大燈組,同時(shí)中間加入發(fā)光LOGO,顯得更加的簡(jiǎn)潔科技。下部黑化三段式下格柵設(shè)計(jì),為整體前臉增添幾分運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

雙色車(chē)身設(shè)計(jì),顯得更加年輕時(shí)尚。方正的車(chē)身設(shè)計(jì),修長(zhǎng)的車(chē)身腰線、超高的離地間隙,搭配超大尺寸多輻封閉式輪轂,體現(xiàn)出城市商務(wù)SUV的專(zhuān)屬特性。

圓潤(rùn)的尾部設(shè)計(jì),看上去更加的飽滿。兩側(cè)采用類(lèi)似于N9的細(xì)長(zhǎng)箭雨尾燈組,拉長(zhǎng)整體尾部的視覺(jué)寬度。下部黑化的下擴(kuò)散器,與前包圍相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面,新車(chē)采用環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì), 中控臺(tái)采用內(nèi)嵌式全液晶儀表盤(pán),搭配17.3英寸2.5K懸浮式中控大屏+10.25英寸副駕駛觸控屏的設(shè)計(jì)布局。配置方面,搭載騰勢(shì)DLink超智能交互系統(tǒng),搭配接入了DeepSeek大模型的AI智能體,支持360°全景影像、地圖導(dǎo)航、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)等。

智駕方面,配有激光雷達(dá),支持天神之眼-B高階智駕輔助系統(tǒng)。采用一段式端到端大模型,實(shí)現(xiàn)硬件、大模型、大數(shù)據(jù)均行業(yè)領(lǐng)先。為了讓用戶愛(ài)開(kāi)更敢開(kāi),騰勢(shì)N8L配備下車(chē)泊入、易三方泊車(chē)等泊車(chē)輔助功能,為智能泊車(chē)場(chǎng)景下的安全和責(zé)任全面兜底。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載易三方技術(shù)平臺(tái)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為152kW,搭配磷酸鐵鋰刀片電池組,百公里加速繼續(xù)3.9s,CLTC工況下綜合最大續(xù)航1300km,純電續(xù)航里程230km。同時(shí),騰勢(shì)N8L后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)了4.58米同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑,并搭載云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)和智能路面預(yù)瞄2.0,提升操控性能的同時(shí),還能智能識(shí)別前方路況、主動(dòng)調(diào)整懸架,為家人帶來(lái)更出色的平順舒適駕乘體驗(yàn)。關(guān)注我們,了解更多新車(chē)消息。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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