近期，備受期待的星光730正式開啟了預售，新車的一項配置意外地成為了消費者熱議的焦點，那就是同級唯一的電動側(cè)滑門。這個通常在高端MPV上才能見到的配置，為何會出現(xiàn)在一款平價家用MPV上？它又能給家庭用車帶來哪些實質(zhì)性的改變？今天，咱們就來好好聊一聊星光730的電動側(cè)滑門，看看它究竟是噱頭還是五菱的又一次"平權(quán)之舉"。

想象一下這樣的場景：下雨的放學時段，你一手抱著睡著的孩子，一手撐著雨傘，還要艱難地拉開車門…而星光730的電動側(cè)滑門，讓這個窘境成為了過去式。輕輕一按，車門自動滑開，配合1145mm的門洞高度和低門檻設計，讓懷抱孩子的家長可以優(yōu)雅從容地上下車。更令人暖心的是車輛B柱輔助拉手的設計，高度恰到好處，讓家里老人上下車時有了可靠的借力點。有人評論說："媽媽有關(guān)節(jié)炎，上下車一直是個難題，星光730這個側(cè)滑門和輔助拉手，真的是家里老人的福音！"

在城市停車位越來越狹窄的今天，星光730的電動側(cè)滑門更是展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢。隱藏式軌道設計不僅讓車身側(cè)面更加簡潔美觀，更重要的是避免了傳統(tǒng)外露滑軌容易積灰、夾物的煩惱。實測在僅比車身寬20cm的狹窄車位中，星光730的側(cè)滑門依然可以正常開啟，這讓許多在老舊小區(qū)停車的用戶欣喜不已。一位住在老城區(qū)的準車主分享："我們小區(qū)的停車位特別窄，普通車門根本打不開，星光730這個側(cè)滑門簡直就是為我們量身定做的，已經(jīng)預訂了一輛，坐等提車！"更貼心的是，星光730還是雙側(cè)滑門設計，無論靠哪邊停車，都能找到合適的上下車位置。

或許有人會擔心電動側(cè)滑門的可靠性，但星光730用實力打消了大家的顧慮。星光730的電動側(cè)滑門系統(tǒng)來自麥格納，經(jīng)過10萬次耐久測試，這是什么概念？假設每天使用15次，也能保證使用18年以上。這意味著從孩子上幼兒園到大學畢業(yè)，這套系統(tǒng)都能穩(wěn)定工作。更令人放心的是其精密的防夾功能，能在遇到障礙時立即停止，有效保護兒童安全。某位注重安全的爸爸表示："看到孩子伸手摸正在關(guān)閉的車門時，系統(tǒng)立即停止運行，這個細節(jié)讓我徹底放心了。"

通過這次深入了解，我們發(fā)現(xiàn)星光730電動側(cè)滑門絕不是簡單的"配置堆砌"，而是真正從家庭用車場景出發(fā)的產(chǎn)物。它解決了多人口家庭在日常用車中的諸多痛點：讓帶娃的家長更從容，讓年邁的老人更輕松，讓城市停車更便利。在競爭激烈的家用MPV市場，星光730用這個看似簡單卻極具巧思的配置，展現(xiàn)出了對消費者需求的深刻理解。據(jù)悉，目前星光730的電動側(cè)滑門可在預售期間享受超值選裝權(quán)益，如果你也正在尋找一款真正懂家庭的家用車，不妨去親身體驗一下。