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二代哈弗梟龍MAX首次OTA升級,智慧功能全場景覆蓋日常出行

車市風(fēng)向-太平洋號
聊聊汽車歷史、談?wù)勂嚻放?、探討車型?yōu)劣
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近日,二代哈弗梟龍MAX陸續(xù)推送Coffee OS 3.3版本OTA升級,圍繞用戶在城市通勤、跨設(shè)備連接、停車難、跨語言使用等高頻場景中的實際痛點,全面進(jìn)化智能體驗,實現(xiàn)“用戶需要什么,梟龍就升級什么”的精準(zhǔn)功能提升。

導(dǎo)航與互聯(lián)升級,打造更貼心、無縫的數(shù)字座艙

在日常出行中,用戶對導(dǎo)航的“智能”與“人性化”要求越來越高。二代哈弗梟龍MAX搭載高德導(dǎo)航8.1.0版本,基于AI引擎與大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)能力,可根據(jù)道路場景與用戶習(xí)慣智能切換播報模式,實現(xiàn)“該詳則詳、該簡則簡”的播報風(fēng)格,有效降低駕駛干擾。同時,系統(tǒng)新增終點充電站推薦與全場景停車信息服務(wù),涵蓋停車場排名、標(biāo)簽與實景照片,幫助用戶在抵達(dá)目的地前完成充電與停車規(guī)劃,提升出行終點階段的效率與從容感。

為滿足用戶在多設(shè)備間的無縫連接需求,本次升級全面優(yōu)化手車互聯(lián)體驗。Apple CarPlay實現(xiàn)導(dǎo)航信息三屏聯(lián)動投射、Siri語音控制與無損音源播放;榮耀車聯(lián)支持應(yīng)用一鍵流轉(zhuǎn)與地址拖拽導(dǎo)航;HUAWEI HiCar與ICCOA Carlink則覆蓋更多常用App。無論是蘋果、華為、榮耀還是小米用戶,均能實現(xiàn)手機與車機的“秒連秒用”,讓上車即延續(xù)手機體驗成為現(xiàn)實。

駕駛輔助,覆蓋通勤與泊車兩大高頻場景

端到端智慧領(lǐng)航方面,二代哈弗梟龍MAX的高速輔助駕駛,就像一位經(jīng)驗豐富的“協(xié)航員”,將長途駕駛的疲憊與緊張轉(zhuǎn)化為從容與安心。駛離收費站進(jìn)入匝道,向下輕撥兩次懷擋即可激活系統(tǒng)。車輛能在匝道上自主平穩(wěn)加速,并精準(zhǔn)判斷匯入高速主路的最佳時機與空間,像一位老司機般流暢地融入車流,消除新手在高速口常見的猶豫與緊張。同時,這套系統(tǒng)還自帶“大車主動避讓”策略和主動超車功能,是一套覆蓋從匝道到樞紐、從巡航到超車的全場景高速輔助駕駛解決方案。它讓高速駕駛變得更輕松、更安全、更高效。此外,本次OTA升級了城市通勤輔助駕駛功能,讓日常通勤更輕松。

此外,讓用戶頭疼的窄位停車、異形車位等實際難題,產(chǎn)品擁有全場景輔助泊車功能。車輛在面對障礙時繞行更果斷,識別低矮障礙物也更準(zhǔn)確,有效減少泊車過程中的停頓和急轉(zhuǎn),幫助用戶更從容地完成停車,輕松應(yīng)對日常生活中的多種泊車場景。

細(xì)節(jié)功能持續(xù)優(yōu)化,讓科技服務(wù)于人

在日常用車中,用戶常遇到系統(tǒng)操作不便、記錄容量不足、夏季上車悶熱等瑣碎卻影響體驗的問題。為此,Coffee OS 3.3新增中英文雙語界面與洗車模式,優(yōu)化小窗多指手勢,提升操作效率;影像記錄儀支持外置存儲卡擴展,最大支持512G容量,有效避免視頻覆蓋風(fēng)險;用戶還可通過手機APP遠(yuǎn)程控制左前與右后車窗開啟約10%,提前為車內(nèi)通風(fēng)散熱,改善上車體感。

此外,二代哈弗梟龍MAX的車機系統(tǒng)新增AI壁紙編輯功能,用戶可通過AI技術(shù)對圖片進(jìn)行美化并設(shè)為車機壁紙,進(jìn)一步強化了個性化表達(dá)。配合“一語十意”語音控制、座椅加熱/通風(fēng)/按摩等舒適配置,二代梟龍MAX正從駕駛工具逐步進(jìn)化為懂用戶、可自定義的“移動生活空間”。

智能四驅(qū)加持,15萬級家用SUV的更優(yōu)解

二代哈弗梟龍MAX以“全系四驅(qū)”為基礎(chǔ),憑借第二代Hi4技術(shù),在城市道路中實現(xiàn)紅綠燈起步更快、變道超車更穩(wěn)、雨雪天氣更安全的駕駛體驗。此次OTA升級不僅在智能層面實現(xiàn)了“車隨人意”,更在細(xì)節(jié)處貫徹“科技服務(wù)于人”的理念。伴隨新能源補貼退坡在即,此時入手二代梟龍MAX,正是以15萬級預(yù)算擁有“智能+性能+誠意”三重優(yōu)勢的高性價比選擇。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評

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