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一汽大眾34年深耕,與中國汽車共成長?

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三十年磨一劍,如今的一汽-大眾已然成為國內(nèi)首家達成3000萬輛整車下線的乘用車企業(yè)。在2025年的金秋十月,這一里程碑式的成就引發(fā)了廣泛關注。為感謝用戶長期以來的支持,一汽-大眾大眾品牌發(fā)起了“3000萬感恩季”活動,吸引了超過13萬名車主的積極參與。從10月1日起,每天都會有一位“幸運星”車主被選出,他們將獲得五款明星車型的一年使用權,其中包括全新一代速騰L、邁騰以及探岳L等熱門車型。這場活動不僅是一場盛大的用戶回饋,更折射出大眾品牌卓越的客戶關系管理能力與市場影響力。

自活動啟動以來,已有超過13萬車主踴躍參與,從10月1日開始每天都會誕生“幸運星”車主,中獎車主以海報公示,分別獲得了包括全新一代速騰L、全新一代邁騰、全新探岳L、全新攬境及攬巡在內(nèi)的五款明星車型一年使用權。

這場誠意滿滿的感恩盛宴,不僅是對用戶的直接回饋,更是大眾品牌強大客戶基礎與深厚用戶粘性的生動體現(xiàn)。

3000萬輛的背后:體系力鑄就行業(yè)里程碑

即將成為國內(nèi)首家達成3000萬輛整車下線的乘用車企業(yè),這是一汽-大眾深耕中國市場34年,體系力厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。在邁向3000萬輛的征途中,一汽-大眾以一套貫通產(chǎn)品全生命周期的協(xié)同體系所向披靡。該體系始于研發(fā)環(huán)節(jié)的持續(xù)創(chuàng)新,并依靠制造環(huán)節(jié)對品質(zhì)的堅守把控,以及供應鏈的高效協(xié)作,最終通過廣泛深入的渠道網(wǎng)絡與專業(yè)敏捷的服務,將價值傳遞給用戶。

“研發(fā)-生產(chǎn)-供應-服務”四位一體的強大體系協(xié)同增效,在面臨燃油車市場波動與行業(yè)競爭加劇的雙重挑戰(zhàn)時,一汽-大眾便展現(xiàn)出了超強的韌性與穩(wěn)健態(tài)勢。這套體系的核心在于其對“全價值鏈卓越運營”的不懈追求。

在研發(fā)端,車輛需經(jīng)歷193萬公里相當于繞行赤道48圈的極端路試;在供應端,它構建了穩(wěn)定而多元的產(chǎn)業(yè)伙伴生態(tài);在營銷端,則持續(xù)推動以客戶為中心的組織變革。

這套高效、穩(wěn)健且持續(xù)進化的體系,不僅是其抵御市場風險、穿越行業(yè)周期的壓艙石,更是其實現(xiàn)從“參與”到“引領”,最終成就3000萬輛偉業(yè)的根本動力。

品質(zhì)贏得信賴:權威認證印證“開不壞的大眾”口碑

一汽-大眾3000萬輛的重要支撐,是超2000萬客戶對大眾品牌的堅定選擇。這份深厚的信賴,源于對品牌卓越品質(zhì)與安全標準的長期認可,并在此次中國質(zhì)量協(xié)會2025年CACSI測評中得到權威印證:一汽-大眾大眾品牌榮膺9項滿意度第一,旗下寶來、高爾夫、速騰、邁騰、探岳、攬巡六款主力車型分獲各細分市場產(chǎn)品質(zhì)量滿意度冠軍,品牌更斬獲合資品牌銷售服務與售后服務滿意度雙料冠軍。

這充分驗證了“開不壞的大眾”不僅是用戶間的美譽,更是經(jīng)得起嚴格檢驗的市場事實。

油電共進,創(chuàng)新引領:在3000萬的新起點上

全擎啟航站在3000萬輛的新起點,一汽-大眾以“油電混共進、油電混全智”為戰(zhàn)略方向,積極擁抱行業(yè)變革。在燃油車領域,大眾品牌通過IQ Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)讓全新一代速騰L、探岳L等車型具備了媲美電車的智駕使用體驗。面向未來,企業(yè)的布局更為清晰和堅定。

據(jù)悉,從2026年起,一汽-大眾將推出共計10款全新車型,覆蓋純電、插混、增程及燃油全動力譜系,展現(xiàn)出其全面滿足中國市場多元化需求的決心與能力。同時,在至關重要的智能技術領域,企業(yè)已進入“自研元年”,自主開發(fā)的CEA電子電氣架構及未來將導入的CMP純電平臺,將深度融合人工智能座艙與高級別輔助駕駛,為未來產(chǎn)品注入更強大的智能基因。

結(jié)語:從第一位用戶到第3000萬輛整車,一汽-大眾用34年的時光,書寫了一段與中國汽車工業(yè)共同成長、相互成就的傳奇。3000萬輛,是一個輝煌的里程碑,更是一個全新的出發(fā)號角。

一汽-大眾在3000萬輛的新起點上,將繼續(xù)堅持“油電共進”的發(fā)展戰(zhàn)略,推出多款全新車型,滿足市場需求。同時,企業(yè)還將加大智能技術研發(fā)力度,通過自研電子電氣架構和高級輔助駕駛系統(tǒng),為用戶提供更加智能、安全的駕乘體驗。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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