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比亞迪落子儲能,獲300MWh訂單

中工汽車網(wǎng)-太平洋號
汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)容、技術(shù)傳播,為汽車運(yùn)營、充電設(shè)施(平臺)、投融資全汽車產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。
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儲能知家消息,10月29日,有媒體報(bào)道稱,比亞迪儲能公司與墨西哥能源企業(yè)Skysense于近日正式宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,計(jì)劃于2025至2026年間在墨西哥部署大規(guī)模儲能系統(tǒng)。此次合作旨在通過減少中斷和柴油使用,并為工業(yè)、購物中心、機(jī)場和任何其他能源密集型用戶提供成本降低和運(yùn)營連續(xù)性來提高能源彈性。

具體來看,該項(xiàng)目將在2026年前完成總?cè)萘?00MWh的電池儲能系統(tǒng)部署,規(guī)模相當(dāng)于5000塊電動(dòng)汽車電池。主打比亞迪MC Cube-T儲能系統(tǒng),這款產(chǎn)品適配商業(yè)、工業(yè)及大規(guī)模場景,采用CTS(電芯直接到系統(tǒng))超級集成技術(shù),將刀片電池直接集成至儲能系統(tǒng),使空間利用率大幅提升98%,電芯與系統(tǒng)體積比超33%,同時(shí)具備易布局、易安裝、易維護(hù)的特性。其6.432MWh的超大容量與模塊化設(shè)計(jì),可靈活適配不同規(guī)模場景需求,而簇級安全防護(hù)與精益溫控管理技術(shù),更能應(yīng)對墨西哥部分地區(qū)的復(fù)雜氣候環(huán)境,為穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

值得注意的是,作為拉丁美洲能源市場重要玩家,Skysense將推出的“能源即服務(wù)(EaaS)”模式,允許客戶無需承擔(dān)前期資本支出即可享受儲能服務(wù),這一模式與比亞迪的技術(shù)相結(jié)合,形成“技術(shù)+服務(wù)”的雙重優(yōu)勢:比亞迪提供從電池到電力系統(tǒng)的全鏈條技術(shù)支撐,Skysense則憑借本土經(jīng)驗(yàn)負(fù)責(zé)場景落地與運(yùn)營服務(wù)。

近年來,比亞迪深入儲能市場。

比亞迪儲能始于2008年,專注于儲能系統(tǒng)及新型電池的研發(fā)與推廣,現(xiàn)已形成覆蓋產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)及回收的完整產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、工商業(yè)、家庭儲能及特種電池等領(lǐng)域。

早些時(shí)候,比亞迪正式發(fā)布了全新一代儲能產(chǎn)品——浩瀚,核心支撐是其推出的全球最大的2710AH儲能專用刀片電池。該刀片電池單電芯容量達(dá)2710Ah,與常規(guī)儲能電池相比容量提升超300%,創(chuàng)下全球單電芯容量最高紀(jì)錄。

根據(jù)官方介紹,“浩瀚”最小單元容量達(dá)14.5MWh,為全球最高水平。在等效20尺集裝箱內(nèi),可實(shí)現(xiàn)10MWh超大容量,體積能量密度系數(shù)達(dá)到全球最高的52.1%,較行業(yè)平均水平提升39.7%。設(shè)備支持IP66整機(jī)防護(hù)等級,具備完全防塵能力,可適應(yīng)多種極端環(huán)境。采用該設(shè)計(jì)后,塵敏器件使用壽命提升100%,系統(tǒng)故障率降低70%,維護(hù)成本下降70%。

數(shù)據(jù)顯示,2025年9月比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為23.2GWh,同比增長17.17%,環(huán)比增長0.11%;2025年累計(jì)裝機(jī)總量約為203.251GWh,累計(jì)同比增長59.14%。

正如比亞迪董事長王傳福所說,公司的三大夢想是——電動(dòng)車、光伏和儲能。他在多個(gè)場合強(qiáng)調(diào)新能源和儲能結(jié)合的重要性,“全國增加10%的發(fā)電量,就可以不進(jìn)口石油了。太陽能的唯一缺點(diǎn)是間斷的,要大力發(fā)展儲能,才能讓它連續(xù)運(yùn)用……”

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評

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