自主汽車品牌的崛起以及新能源浪潮的來襲，致使很多合資車型出現(xiàn)了前所未有的發(fā)展困境，被消費(fèi)者遺忘的同時(shí)銷量成績也是愈發(fā)慘淡，就拿今天要了解的這款曾經(jīng)被稱為“最美大眾”的大眾CC來說，近一年以來，月銷量都在一千多臺(tái)，基本已經(jīng)算是一款小眾車型，很多消費(fèi)者甚至已經(jīng)忘了它的存在。不過，依舊有部分消費(fèi)者愿意買單，所以我們還是要了解各款配置之間的區(qū)別，為大家提供一些建設(shè)性意見。

曾經(jīng)的大眾CC以高顏值出名，寬體低趴的車身姿態(tài)吸引了不少年輕人的目光，相比于其他偏傳統(tǒng)的大眾家用車來說，更容易讓人眼前一亮。只不過近幾年有著運(yùn)動(dòng)潮流外觀設(shè)計(jì)的車型越來越多，尤其是在新能源市場，各種有著科幻外形的車型層出不窮，與這些車型相比，大眾CC就有些遜色了，因此現(xiàn)如今的它已經(jīng)不能將高顏值作為最大亮點(diǎn)了，只能說看著不那么老套而已。

目前，2026款大眾CC一共提供了四款配置可選，其中包括兩款普通版本，兩款獵裝版本，二者在外觀設(shè)計(jì)方面有一定區(qū)別，車身姿態(tài)低趴運(yùn)動(dòng)，前臉造型沒什么區(qū)別，最大的不同集中在車身側(cè)面，獵裝版本融入旅行車的設(shè)計(jì)元素，雖然車身長度跟普通版差不多，但車身側(cè)面看起來尤為修長，彰顯出一款跨界旅行車該有的魅力，專為那些愛好旅行的消費(fèi)者而來。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局就是對(duì)家族設(shè)計(jì)語言的沿襲，一眼看去就能感受到濃郁的大眾風(fēng)味，在設(shè)計(jì)感方面差一些，但好在成熟穩(wěn)重，也沒什么好挑剔的，如果未來該車能加持最新家族設(shè)計(jì)語言，視覺效果也會(huì)更加簡約時(shí)尚一些?？臻g就是一款中型車該有的表現(xiàn)，獵裝車的儲(chǔ)物能力更強(qiáng)一些。

在入手大眾CC之前，大家首先要明確的是自己要入手普通版本還是獵裝版本，對(duì)于大部分消費(fèi)者來說選擇普通掀背轎車的比較多。每款車型都分為高低兩款配置，動(dòng)力方面標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本，匹配7擋濕式雙離合變速箱，這是兩套經(jīng)典的動(dòng)力組合，應(yīng)對(duì)日常用車無壓力。

先來看入門車型炫目版，搭載倒車影像、定速巡航、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀套件、電動(dòng)天窗、9.2英寸中控屏等基礎(chǔ)配置，應(yīng)對(duì)日常家用沒什么問題。售價(jià)稍貴一些的獵裝車獵目版，除了定位發(fā)生了變化，還多搭載了車頂行李架、可開啟全景天窗、真皮方向盤、方向盤加熱、后雨刷以及方向盤換擋撥片，具有更強(qiáng)操控樂趣。

掀背車高配車型除了搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，還在低配車型的基礎(chǔ)上多搭載了19英寸輪圈、主駕膝部氣囊、L2級(jí)別駕駛輔助、感應(yīng)后備箱、方向盤加熱等功能，減輕駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí)有助于提升行車安全，適合不差錢同時(shí)對(duì)用車體驗(yàn)有高要求的消費(fèi)者。

至于獵裝版高配車型跟普通版高配搭載的配置差不多，新增加了方向盤離手檢測、車頂行李架、可開啟全景天窗、后雨刷、真皮方向盤以及換擋撥片，配置表現(xiàn)自然更豐富一些，畢竟售價(jià)擺在那里，即便目前該車有一定購車優(yōu)惠，落地價(jià)也要超過20萬了，這對(duì)于大部分消費(fèi)者來說確實(shí)難以承受。況且同價(jià)位有很多

擁有高性價(jià)比的代步車，售價(jià)親民且實(shí)力出眾，與其相比大眾CC根本彰顯不出什么優(yōu)勢。如果屏幕前的你真的對(duì)該車感興趣，個(gè)人建議不論是普通版還是獵裝版，入手低配車型就可以了，最好與同級(jí)別車型多對(duì)比一番，以免多花冤枉錢。而對(duì)于大眾CC自身來說，未來要想改變現(xiàn)狀，從小眾變得大眾，最根本的還是要提高產(chǎn)品力，緊跟當(dāng)前潮流，更多考慮到消費(fèi)者的審美喜好，一成不變只能越來越小眾。