10月27日，《頭文字D》藤原拓海原型、日本“漂移教父”谷口信輝，駕駛嵐圖FREE+挑戰(zhàn)“秋名山”（現(xiàn)實榛名山），以29:01S打破該賽道Gunsai最快量產(chǎn)SUV紀(jì)錄，讓嵐圖FREE+成為秋名山史上最快中國車。

秋名山3公里路段含30余彎道，是全球性能車圣地，而嵐圖FREE+作為超2噸自重、近3米軸距的大五座新能源SUV，高重心、長軸距使其過彎需承受更大橫向G值，挑戰(zhàn)難度遠(yuǎn)超輕量化性能車。

最終其可調(diào)空氣懸架、前雙叉臂+后H臂多連桿懸架，配合EDC可變魔毯系統(tǒng)毫秒級調(diào)節(jié)軟硬，確保輪胎貼地抓力，助力破紀(jì)錄。谷口信輝賽后盛贊其機(jī)械素質(zhì)不輸頂級性能車，稱磨合后有望再創(chuàng)佳績。

此前嵐圖FREE+現(xiàn)身日本街頭時，已引發(fā)當(dāng)?shù)孛癖妵^體驗，獲對做工品質(zhì)的高度認(rèn)可。當(dāng)前中國已是全球最大汽車出口國，恰逢東京車展臨近，此舉被猜測或為品牌進(jìn)軍日本市場造勢。

市場層面，嵐圖FREE+早已印證實力：上市15分鐘大定超1.1萬臺，首月躋身20-30萬元中大型SUV銷量前三，9月首周奪“30萬元內(nèi)華系車型銷冠”。

此次破紀(jì)錄不僅展現(xiàn)其百萬級底盤品質(zhì)，更推動中國新能源汽車以“智造新名片”身份加速走向全球。