10月28日，極氪把900V高壓、激光雷達、空懸和MPV級后排一次性裝進20萬元價格帶，煥新極氪7X以21.98萬元的限時起售價宣布上市。行業(yè)熟悉的那套“70度磷酸鐵鋰+兩驅(qū)+400V”成本公式，被這臺車在發(fā)布當天直接改寫。

900V平臺下放，是技術(shù)普惠，也是信號槍。75度神盾金磚電池支持5.5C快充，充電10分鐘續(xù)航增加425公里；103度麒麟電池版本峰值功率620kW，10分鐘完成10%-80%補能，相當于把曾經(jīng)豪華旗艦的補能體驗做成家庭用戶買得起的基礎(chǔ)配置。

激光雷達+700TOPS Thor-U芯片全系標配，且軟件終身免費，把“硬件預(yù)埋+訂閱收費”的舊劇本撕掉。當同級車型還在爭論視覺方案夠不夠用時，7X已把高速、城市、泊車全場景高階智駕一次性交付，并承諾OTA持續(xù)進化。

空間層面，83.34%得房率、1187毫米后排腿部空間、905升后備廂、40處儲物格，把“大五座”做成“真七座MPV”的裝載能力；可移動二排、90°開門角度、石墨烯熱石理療、電動腿托、桌板、遮陽簾，讓兒童座椅拆裝、老人上下車、長途午休這些細節(jié)場景有了可量化的舒適指標。

安全維度，一體式壓鑄后端鋁車身、“金箍棒”穹甲、主駕破窗器、高壓盒主動滑落、熱電分離、電機下沉等10項黑科技，組成720°被動+主動雙層防護，130km/h內(nèi)可識別40cm高異形障礙物并剎停，80-130km/h連續(xù)兩次緊急避讓。

性能與通過性常被20萬級家用車選擇性忽略，7X卻給出585kW、812N·m、2.98秒破百、255km/h極速，同時提供230mm離地間隙、空懸5檔調(diào)節(jié)、CCD電磁減振、dTCS防滑，曾在沙漠珠峰、冰雪賽道、15米蹺蹺板完成驗證。

定價策略是最鋒利的武器，官方22.98萬-26.98萬元的指導(dǎo)價，經(jīng)超級置換后限時21.98萬-25.98萬元，再疊加12999元冰箱彩電大沙發(fā)、20英寸寬胎、專屬車漆及35000元ZEEKR AD H7終身免費功能，實際裸車成本低于同級80度兩驅(qū)車型。

煥新極氪7X已完成一次“行業(yè)基準”刷新：900V高壓、激光雷達、MPV后排、空懸+CCD、雙五星安全、6C快充、700TOPS算力，這些曾分散在高端車型的單點技術(shù)，被整合進家庭用戶買得起、用得爽的21萬元區(qū)間。