不得不說(shuō)中國(guó)新能源汽車(chē)還真是太卷了，特別是在15萬(wàn)元級(jí)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)，又殺進(jìn)來(lái)一款不要命硬拼的車(chē)子。

它就是極狐全新阿爾法T5。最近已經(jīng)上市了，定位是15萬(wàn)級(jí)中型 SUV，這個(gè)市場(chǎng)確實(shí)超級(jí)卷，產(chǎn)品應(yīng)該也是最多的，所以后來(lái)者必須有更加過(guò)硬的性能和配置才能突圍成功。

所以，很難。但極狐全新阿爾法T5有這個(gè)可能，為什么呢？

先看價(jià)格，六款車(chē)型限時(shí)優(yōu)惠價(jià)區(qū)間10.98萬(wàn)至15.48萬(wàn)元，和賣(mài)得不錯(cuò)的零跑C10直面競(jìng)爭(zhēng)。

重點(diǎn)來(lái)看這次新增的續(xù)航里程更長(zhǎng)的增程版車(chē)型，北汽神擎1.5升增程動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC工況純電續(xù)航達(dá)到215公里。而純電動(dòng)版車(chē)型也在配置和動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整，CLTC工況最大純電續(xù)航里程提升到705公里。

極狐全新阿爾法T5增程版最大215公里在同級(jí)可以說(shuō)非常實(shí)用，一次上下班往返40公里的話充一次電夠5天工作日使用，日常通勤成本大大降低，而1215公里的綜合續(xù)航又可以大幅消除遠(yuǎn)途焦慮，而且1.5升高效增程器的百公里油耗只有5.18升，”增程啟停無(wú)感技術(shù)”的噪音控制也非常到位，既有電車(chē)的靜音性，又有油車(chē)的續(xù)航，把短板都補(bǔ)齊了。

當(dāng)然，全新阿爾法T5還有很多功能亮點(diǎn)，整體造型簡(jiǎn)潔科技，顏色上也新增了瓦納藍(lán)與熔巖灰兩種顏色。4760毫米/1936毫米/1650毫米的車(chē)身尺寸，2845毫米的軸距，標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材，乘坐空間還是后備箱儲(chǔ)物空間，都能很好地滿足家庭的日常需求。

新車(chē)還標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助功能，高配車(chē)型搭載高通8775艙駕一體芯片，支持城區(qū)/高速NOA和全場(chǎng)景智能泊車(chē)輔助等功能，配置還是很豐富的。

總的來(lái)說(shuō)，極狐全新阿爾法T5這次推出增程版車(chē)型，既是品牌技術(shù)路線多元化的嘗試，更是增程賽道從“參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)”到“體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)”的重要轉(zhuǎn)折。為了打造一款和別人不一樣的增程，極狐全新阿爾法T5在技術(shù)上也進(jìn)行了諸多突破，你覺(jué)得它有機(jī)會(huì)成為又一個(gè)爆款嗎？