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智能安全舒適新進(jìn)階:比亞迪雙星煥新,重塑主流市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿

狗哥評(píng)車-太平洋號(hào)
獨(dú)立車評(píng)人狗哥。
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在新能源汽車的浪潮中,比亞迪始終以技術(shù)為槳、以用戶需求為帆,引領(lǐng)著中國(guó)汽車工業(yè)破浪前行。金秋十月,比亞迪再度雙箭齊發(fā),旗下秦L系列與宋家族同步迎來(lái)2026款煥新上市,以“智能安全舒適新進(jìn)階”為核心訴求,憑借更長(zhǎng)的續(xù)航、更低的油耗、更智慧的科技與更豪華的配置,為中級(jí)轎車與SUV市場(chǎng)樹(shù)立了全新的價(jià)值標(biāo)桿。

秦L系列:工業(yè)奇跡再進(jìn)化,中級(jí)轎車省油王

作為曾以“工業(yè)奇跡”顛覆市場(chǎng)認(rèn)知的明星車型,秦L DM-i此次推出的2026款,在延續(xù)第五代DM技術(shù)精髓的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了多維度的“升維進(jìn)化”。新車共推出2款配置,官方指導(dǎo)價(jià)9.68-10.68萬(wàn)元,并在11月30日前提供4000元限時(shí)超級(jí)置換補(bǔ)貼,限時(shí)售價(jià)僅為9.28-10.28萬(wàn)元,以極高的性價(jià)比持續(xù)鞏固其“中級(jí)轎車省油王”的地位。

核心性能革新:續(xù)航與油耗的雙重突破

2026款秦L DM-i的純電續(xù)航從80公里大幅提升至128公里,這意味著絕大多數(shù)用戶的日常通勤可以完全依賴純電驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“充電一次,通勤一周”的純電用車體驗(yàn),靜謐且成本極低。同時(shí),其滿油滿電綜合續(xù)航更是達(dá)到了驚人的2148公里,足以應(yīng)對(duì)任何長(zhǎng)途跨省出行,徹底消除了里程焦慮。

更令人驚嘆的是其能效表現(xiàn)。2026款秦L DM-i的NEDC百公里虧電油耗低至2.79升,成功將中級(jí)轎車油耗帶入“2時(shí)代”。通過(guò)OTA升級(jí),老款車型用戶也能同步享受到這一超低油耗紅利,其中80公里款型油耗甚至可低至2.6L,堪稱全球油耗新紀(jì)錄的創(chuàng)造者。

智能安全舒適新進(jìn)階:設(shè)計(jì)與科技的深度融合

外觀上,新車新增未央灰車色,釉質(zhì)質(zhì)感清透靈動(dòng),隨光而變。內(nèi)飾則換裝了廣受好評(píng)的集成式豪華電子懷擋,操作便捷安全,同時(shí)釋放了中控空間。

在智能維度,秦L DM-i持續(xù)進(jìn)化。其搭載的天神之眼C駕駛輔助系統(tǒng)新增了“通行效率優(yōu)先”與“危險(xiǎn)加塞提醒”等行車輔助功能,以及覆蓋更廣場(chǎng)景的智能泊車輔助,讓駕駛更安心、泊車更輕松。DiLink 100智能座艙則帶來(lái)了更多生活化樂(lè)趣:支持主流品牌的智能手表NFC車鑰匙、手機(jī)導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂(lè)接續(xù),以及無(wú)麥K歌、成語(yǔ)接龍等親子娛樂(lè)功能,將座艙從一個(gè)駕駛空間,徹底轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)連接數(shù)字生活的移動(dòng)樂(lè)園。

宋家族:十年頂流再煥新,定義混動(dòng)SUV新標(biāo)準(zhǔn)

累計(jì)銷量超380萬(wàn)輛的宋家族,作為比亞迪SUV矩陣的絕對(duì)王牌,在十周年之際迎來(lái)了2026款宋L DM-i宋Pro DM-i的同步上市。雙車以“長(zhǎng)續(xù)航、低油耗、更智能”為核心,形成了覆蓋9-16萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的強(qiáng)大產(chǎn)品組合,為不同需求的家庭用戶提供了精準(zhǔn)的解決方案。

2026款宋L DM-i:中級(jí)SUV的豪華價(jià)值標(biāo)桿

宋L DM-i定位更高,限時(shí)售價(jià)13.98-15.68萬(wàn)元。它實(shí)現(xiàn)了七大維度的突破,其核心口號(hào)正是“智能安全舒適新進(jìn)階”。

續(xù)航與能耗:純電續(xù)航大幅提升至200公里,讓用戶在城市中完全可以將其視為“純電車”使用,通勤兩周無(wú)需充電。虧電油耗也低至3.4L/100km,兼顧了極致的經(jīng)濟(jì)性與無(wú)憂的長(zhǎng)途能力。

底盤(pán)與安全:全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。云輦-C有效過(guò)濾顛簸,提升乘坐舒適性;TBC系統(tǒng)則能在高速爆胎時(shí)迅速控車,將橫向偏移控制在75厘米內(nèi),為全家出行筑牢安全防線。

設(shè)計(jì)與舒享:新增“官窯灰”、“星河米”兩款高級(jí)車色,并換裝電子懷擋。車內(nèi)新增一體式智能冷暖冰箱、前排座椅按摩,配合10揚(yáng)聲器燕飛利仕音響,豪華體驗(yàn)全面升級(jí)。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)同樣具備手車互聯(lián)、無(wú)麥K歌等豐富功能,帶來(lái)全方位的智能安全舒適新進(jìn)階。

2026款宋Pro DM-i:年輕家庭的首選高價(jià)值SUV

宋Pro DM-i則憑借極高的入手門(mén)檻和精準(zhǔn)的產(chǎn)品力,精準(zhǔn)打擊年輕家庭市場(chǎng)。在超級(jí)置換權(quán)益后,限時(shí)售價(jià)下探至9.98萬(wàn)元起,堪稱“價(jià)值核彈”。

能效王者:新車創(chuàng)下全球SUV油耗新低記錄,百公里虧電油耗僅為3.2升。純電續(xù)航提升至133公里,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1508公里,日常通勤成本每公里不到1毛錢(qián),比乘坐公共交通更為經(jīng)濟(jì)。

駕控與設(shè)計(jì):底盤(pán)升級(jí)為前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架,駕乘質(zhì)感更穩(wěn)定、舒適。新增“冰珀青”車色,并同步換裝電子懷擋與最新的智能網(wǎng)聯(lián)功能,在有限的預(yù)算內(nèi)提供了越級(jí)的體驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ):以技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng),用價(jià)值回報(bào)用戶

比亞迪此次秦L與宋家族的雙雙煥新,絕非簡(jiǎn)單的配置堆砌,而是基于對(duì)超過(guò)380萬(wàn)宋家族用戶及廣大轎車用戶深度洞察后的精準(zhǔn)進(jìn)化。無(wú)論是秦L DM-i將油耗帶入“2時(shí)代”,還是宋L DM-i實(shí)現(xiàn)200公里超長(zhǎng)純電續(xù)航,其背后都是比亞迪第五代DM技術(shù)的持續(xù)深化與電子電氣化架構(gòu)的日益精進(jìn)。

“智能安全舒適新進(jìn)階”不僅僅是一句口號(hào),更是比亞迪產(chǎn)品迭代的核心脈絡(luò)。它意味著比亞迪正在推動(dòng)中國(guó)品牌從“性價(jià)比”向“高價(jià)值”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,讓更廣大的消費(fèi)者能夠以觸手可及的價(jià)格,享受到超越同級(jí)的全面體驗(yàn)。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,比亞迪正以其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué),持續(xù)為用戶創(chuàng)造驚喜,引領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)邁向新的高度。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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