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神龍汽車(chē)煥新領(lǐng)導(dǎo)層 東風(fēng)汽車(chē)推動(dòng)合資板塊加速向“新”

車(chē)行生活-太平洋號(hào)
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10月28日,神龍汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)神龍汽車(chē))召開(kāi)干部大會(huì),宣布呂海濤任神龍汽車(chē)總經(jīng)理,同時(shí)保留東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)汽車(chē))戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長(zhǎng)職務(wù),保留東風(fēng)汽車(chē)與斯泰蘭蒂斯集團(tuán)日常溝通的窗口職責(zé)。此次人事任命是東風(fēng)汽車(chē)深入謀劃“十五五”發(fā)展,加速推進(jìn)“三個(gè)躍遷 一個(gè)向新”發(fā)展目標(biāo),推動(dòng)合資業(yè)務(wù)向“在中國(guó)、為全球”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措,彰顯出東風(fēng)汽車(chē)對(duì)神龍汽車(chē)未來(lái)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的高度關(guān)注與堅(jiān)定支持,進(jìn)一步強(qiáng)化神龍汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)層力量與股東雙方的協(xié)同支持。

資料顯示,呂海濤出生于1970年,1992年從武漢大學(xué)畢業(yè)后加入神龍汽車(chē)。2012年5月,他出任東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理;2014年6月,升任神龍汽車(chē)商務(wù)副總經(jīng)理,任職期間神龍汽車(chē)達(dá)成了年銷(xiāo)70萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)高點(diǎn)。

2017年后,呂海濤先后擔(dān)任東風(fēng)汽車(chē)辦公室副主任,戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長(zhǎng)(兼任東風(fēng)與PSA戰(zhàn)略聯(lián)盟辦公室主任),東風(fēng)汽車(chē)新聞發(fā)言人、戰(zhàn)略規(guī)劃部(品牌管理部)副總經(jīng)理,在戰(zhàn)略規(guī)劃、品牌建設(shè)、合資合作項(xiàng)目推進(jìn)等方面有著豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的重要參與者,神龍汽車(chē)自1992年引入標(biāo)志性家轎東風(fēng)富康以來(lái),始終在我國(guó)乘用車(chē)領(lǐng)域占據(jù)重要地位。2023年,在東風(fēng)汽車(chē)與Stellantis集團(tuán)股東雙方達(dá)成戰(zhàn)略新共識(shí)的背景下,明確以“神龍?jiān)?全球銷(xiāo)”為戰(zhàn)略方向,持續(xù)探索并實(shí)踐可持續(xù)的創(chuàng)新路徑。目前,東風(fēng)汽車(chē)與Stellantis集團(tuán)正保持著密切交流,讓神龍汽車(chē)迎來(lái)了中外股東雙方探索合作新模式下的發(fā)展機(jī)遇。

當(dāng)前,新一輪科技革命正在深刻地改變?nèi)蚱?chē)產(chǎn)業(yè)格局,面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化發(fā)展趨勢(shì),神龍汽車(chē)正緊抓機(jī)遇、加速轉(zhuǎn)型。2025年以來(lái),神龍汽車(chē)高效推進(jìn)“一穩(wěn)三突破”經(jīng)營(yíng)策略,有效穩(wěn)定國(guó)內(nèi)基盤(pán),突破海外出口項(xiàng)目,突破制造領(lǐng)域協(xié)同,突破自主新能源事業(yè),“神龍?jiān)?全球銷(xiāo)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型快速推進(jìn)。此次人事調(diào)整將有利于凝聚起中外雙方股東力量,助推實(shí)現(xiàn)中國(guó)技術(shù)與全球資源的高效整合,為加快推動(dòng)合資合作新范式注入新動(dòng)能。

未來(lái),在東風(fēng)汽車(chē)與Stellantis集團(tuán)的攜手推動(dòng)下,神龍汽車(chē)將面向中國(guó)和海外市場(chǎng),充分整合股東雙方在電動(dòng)化、智能化與全球布局方面的資源優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)自主研發(fā)與技術(shù)整合能力,積極搶占新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新賽道、培育產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì),打造更多契合全球需求的新能源車(chē)型,致力于成為“在中國(guó)、為全球”的新合資合作典范。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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