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平平常常家用車,卡羅拉務(wù)實(shí)可靠,這份購(gòu)車手冊(cè)請(qǐng)你收好

名車匯天下-太平洋號(hào)
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如今的汽車市場(chǎng)充滿太多未知數(shù)與可能性,任何一款車型都很難保證自己會(huì)一直受歡迎下去,只有不斷進(jìn)步才能緊跟潮流,獲得廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,如果一味不懂得變通就只能被遺忘。就拿卡羅拉這款曾經(jīng)很受歡迎的合資車來(lái)說(shuō),曾經(jīng)這臺(tái)車的月銷量一度超過(guò)三萬(wàn)臺(tái),而現(xiàn)在近半年以來(lái)的平均月銷量保持在七千多臺(tái),雖然不算太差,但跟之前的輝煌時(shí)刻相比確實(shí)相差不少,不過(guò)因?yàn)楫?dāng)前還是有不少消費(fèi)者愿意為其買單,所以我們還是要了解一番目前卡羅拉各個(gè)配置之間的區(qū)別,幫助大家選到一款適合的配置。

目前在售的2024款卡羅拉共有六款配置,官方指導(dǎo)價(jià)在11.68萬(wàn)-15.58萬(wàn)之間,目前有四萬(wàn)左右的購(gòu)車優(yōu)惠,具體需要咨詢一下當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。六個(gè)版本中有三個(gè)版本是混動(dòng)版,三個(gè)版本是燃油車,所以接下來(lái)我們將分開(kāi)進(jìn)行對(duì)比,在入手之前,大家首先要明確自己會(huì)選擇燃油車還是混動(dòng)車。

首先來(lái)看純?nèi)加腿腴T版車型的官方指導(dǎo)價(jià)為11.68萬(wàn),動(dòng)力方面由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱組成,最大馬力121Ps,WLTC工況下百公里油耗5.41L,這是一套成熟的動(dòng)力系統(tǒng),兼顧動(dòng)力輸出和能耗,在動(dòng)力方面沒(méi)什么特別需要強(qiáng)調(diào)的地方。

在動(dòng)力方面,搭載L2級(jí)別駕駛輔助、10.25英寸中控屏、三種手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、OTA升級(jí)、7英寸液晶儀表盤、手動(dòng)空調(diào)。作為全系的入門級(jí)車型,配置表現(xiàn)并沒(méi)有想象中那么欠缺,應(yīng)對(duì)日常用車沒(méi)什么問(wèn)題,尤其是在安全配置方面基本挑不出什么毛病,最大的劣勢(shì)就是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)三缸機(jī),這也是廣大消費(fèi)者比較在意的一個(gè)問(wèn)題,因此一般情況下并不建議大家選擇入門版。

購(gòu)車預(yù)算更充足的消費(fèi)者可以考慮1.2T先鋒版,它算是燃油版的中配,除了在動(dòng)力方面搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),還在配置方面增加了后獨(dú)立懸架、主駕駛位膝部氣囊、副駕駛坐墊式氣囊、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置,遺憾的是中控屏尺寸縮小至8英寸,儀表盤尺寸只有4.2英寸大小,同時(shí)取消了OTA升級(jí)以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,說(shuō)實(shí)話配置表現(xiàn)并不是很理想,只不過(guò)綜合產(chǎn)品力比較均衡而已,所以個(gè)人也不是很推薦。

最后一款就是它的精英頂配版,頂配車型升級(jí)了16英寸輪胎、電動(dòng)天窗、語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)等配置,為日常出行提供更多便捷。所以綜合來(lái)看,如果大家準(zhǔn)備入手燃油車,最好還是考慮頂配版,官方指導(dǎo)價(jià)12.88萬(wàn),因?yàn)槟壳坝休^大購(gòu)車優(yōu)惠,所以落地價(jià)也就10萬(wàn)元左右。

接下來(lái)再看混動(dòng)版依舊有三種配置可選,動(dòng)力方面全部采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng),相比于燃油車擁有更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗基本不到5L,入門級(jí)先鋒版的官方指導(dǎo)價(jià)為13.18萬(wàn),配置表現(xiàn)跟燃油入門版差不多,僅僅多增加經(jīng)濟(jì)駕駛模式、能量回收系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、6個(gè)揚(yáng)聲器、自動(dòng)空調(diào)以及后座出風(fēng)口,配置表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

接下來(lái)的中配精英版指導(dǎo)價(jià)貴了六千元,同時(shí)多搭載了更加豐富的駕駛功能以及科技配置,適合對(duì)用車體驗(yàn)有一定要求的消費(fèi)者,關(guān)于頂配版搭載的配置無(wú)疑最豐富,是全系唯一配備主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排座椅按比例放倒、后排杯架等配置的版本,只不過(guò)售價(jià)偏貴,相同價(jià)位消費(fèi)者的選擇面就比較豐富了,并不一定會(huì)為其買單。所以,綜合對(duì)比來(lái)看,燃油車頂配精英版和混動(dòng)車中配精英版是比較推薦大家入手的車型,大家跟實(shí)際用車需求和經(jīng)濟(jì)能力出發(fā)進(jìn)行選購(gòu)就可以了,同時(shí)去店里親自試駕一番,一般情況下是不會(huì)出錯(cuò)的。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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