2025年10月15日至17日，世界NCAP大會在上海成功舉辦。本屆大會匯聚全球NCAP組織代表、各國政府機構(gòu)、主流車企、零部件企業(yè)、技術(shù)機構(gòu)及行業(yè)組織的權(quán)威專家，共同探討汽車安全技術(shù)發(fā)展趨勢，推動全球新車評價規(guī)程的互融互通。作為中國汽車安全領(lǐng)域的引領(lǐng)者，吉利在大會期間現(xiàn)場演示了極氪9X的先進主動安全技術(shù)，其卓越的安全性能贏得全球嘉賓高度認可，彰顯出中國車企在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新實力與技術(shù)自信。圍繞安全技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)則共建與全球協(xié)作等核心議題，吉利進行了專題分享，向世界傳遞中國汽車的智慧與擔(dān)當(dāng)。

安全專利位列中國品牌第一

隨著全球化戰(zhàn)略的深入推進，吉利持續(xù)參與全球汽車安全評價體系建設(shè)，已成為獲得各國NCAP五星評級數(shù)量最多的中國車企之一。10月13日，C-NCAP發(fā)布最新測評結(jié)果，極氪7X以綜合得分率90.7%榮獲五星認證，成功達成中歐“雙五星”安全成就。今年以來，吉利旗下車型已在全球NCAP體系中累計收獲超過10項五星安全評價。

安全始終是吉利造車的首要原則。2020年，吉利在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“全域安全”開發(fā)體系，明確提出“生命零傷亡、健康零危害、財產(chǎn)零損失、隱私零泄露”的愿景目標(biāo)，也是行業(yè)第一家完成新能源汽車安全管理體系建設(shè)的車企。在中汽中心發(fā)布的汽車安全技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠_量榜單中，吉利以1562件專利數(shù)位列中國品牌第一，以專利驅(qū)動安全，保障駕乘者生命安全，推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

吉利堅持“敞開門做研發(fā)”，已向行業(yè)開放隱藏式門把手、電池底部安全等多項核心專利技術(shù)集群，并積極參與行業(yè)法規(guī)與評價規(guī)程的制定，推動安全成果共享，促進行業(yè)整體安全水平提升。工信部日前在官網(wǎng)公示的《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標(biāo)準，正是由吉利牽頭起草。

進入智能化時代，吉利率先推動汽車向“具身智能”進化，成為全球唯一實現(xiàn)全域AI智能化布局的汽車企業(yè)，以AI技術(shù)全面賦能安全體系，加速推進數(shù)智驅(qū)動的安全技術(shù)創(chuàng)新。目前，吉利星座已完成一期組網(wǎng)部署，實現(xiàn)除南北極外全球地表實時通信覆蓋。吉利銀河星耀8、吉利銀河E8、領(lǐng)克900、極氪001FR、極氪009光輝版等車型均搭載了衛(wèi)星通信技術(shù)，通過衛(wèi)星物聯(lián)通信的補盲能力，車輛即使在無人區(qū)、山區(qū)、沙漠等無公網(wǎng)覆蓋區(qū)域，也能實現(xiàn)遠程信息同步、車輛數(shù)據(jù)上傳等智能化功能，確保安全出行“永不失聯(lián)”

未來，吉利將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴，共建更安全、更可靠的出行生態(tài)。

助推全球汽車產(chǎn)業(yè)低碳可持續(xù)發(fā)展

吉利秉持長期主義發(fā)展理念，將氣候中和作為ESG戰(zhàn)略核心，明確以2020年為基準，力爭2025年實現(xiàn)單車全生命周期碳排放減少25%以上，并2045年達成全鏈路碳中和。

在本屆大會上，吉利作為中歐汽車碳足跡互認研究工作組副主席單位正式接受授牌，將承擔(dān)起中歐碳互認橋梁與引領(lǐng)者的角色，推動各方就碳足跡互認機制達成共識，促進全球汽車產(chǎn)業(yè)低碳可持續(xù)發(fā)展。通過參與制定底層互認邏輯與機制，吉利致力于打破國際碳技術(shù)貿(mào)易壁壘，為中國車企出海提供支撐，同時提前布局應(yīng)對歐盟碳相關(guān)法規(guī)，增強中國在全球碳治理體系中的話語權(quán)。從規(guī)則執(zhí)行者向規(guī)則制定者的轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著吉利在全球碳中和進程中正發(fā)揮越來越重要的作用。

當(dāng)“零傷亡交通”成為全球共識，當(dāng)可持續(xù)出行照亮產(chǎn)業(yè)未來，吉利以“安全守護”與“協(xié)作智慧”為核心，向世界遞交了一份兼具技術(shù)溫度與戰(zhàn)略遠見的中國方案。正如吉利在大會中所強調(diào)：“汽車安全超越國界與競爭，唯有開放協(xié)作、技術(shù)共研，才能共同實現(xiàn)人類出行的美好愿景。”