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豐田凱美瑞GT-S概念車官圖發(fā)布,增加包圍套件,外觀年輕運(yùn)動(dòng)

車言無(wú)忌V-太平洋號(hào)
曾經(jīng)從事多年汽車欄目編輯,厭倦機(jī)械化的文字游戲,退出圈外,立志做有立場(chǎng)、有態(tài)度、有溫度的車評(píng)。
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近日,豐田發(fā)布了一款名為凱美瑞GT-S概念車的官圖,新車由豐田旗下的CALTY設(shè)計(jì)研究工作室打造,在普通版的基礎(chǔ)上著增加了運(yùn)動(dòng)包圍套件等。據(jù)悉,新車將會(huì)在11月初開(kāi)幕的2025年拉斯維加斯的SEMA改裝展上正式亮相。

從新車官圖來(lái)看,其外觀的基礎(chǔ)造型和國(guó)產(chǎn)版的凱美瑞運(yùn)動(dòng)版基本一致,前臉使用了大嘴式的中網(wǎng)款式,中間是黑色的格柵,相比普通運(yùn)動(dòng)版在前杠兩側(cè)增加了亮黑色涂裝的擾流板,包括底部也是使用更為突出的前鏟造型。另外機(jī)蓋使用雙色涂裝,中間部分黑色涂裝和黑色的車頂相呼應(yīng)。

車身側(cè)面部分,車身底部增加了黑色的運(yùn)動(dòng)包圍套件,并且上面還帶有GT-S標(biāo)識(shí),還換裝了全新的20英寸合金輪圈,并采用245/35 R20性能輪胎,升級(jí)了八活塞卡鉗的365毫米前剎車盤(pán)和六活塞卡鉗的356毫米后剎車盤(pán),剎車卡鉗的顏色和車身顏色相呼應(yīng)。

車尾部分,后備箱蓋上部使用了黑色的涂裝,還帶有黑色的小尾翼。后杠兩側(cè)新增的擾流版和前杠相呼應(yīng),底部帶有突出的下包圍設(shè)計(jì)。

動(dòng)力配置方面,新車搭載的是2.5L四缸混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為235馬力,匹配了AWD四驅(qū)系統(tǒng),另外新車還對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),整體車身高度相比普通版降低了38mm。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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