不是？居然連夏普也下場了，看來家電企業(yè)、數(shù)碼企業(yè)，以及科技企業(yè)等集團(tuán)最后的歸宿都是造車！

據(jù)了解，夏普公布了夏普LDK+概念車最新官圖，將基于富士康電動汽車平臺打造，定位為“客廳的延伸”，預(yù)計(jì)10月29日開幕的東京車展上亮相，計(jì)劃在2027年發(fā)布其量產(chǎn)版本。

從官圖來看，夏普LDK+概念車相比此前2024年公布的原型車，如今更加接近于量產(chǎn)狀態(tài)；新車采用MPV的造型設(shè)計(jì)，不過前臉更加突出，搭配全寬 LED 大燈，并將帶有夏普的標(biāo)識集合在封閉式格柵上。

夏普LDK+概念車的側(cè)面配備了滑動門，這算是MPV車型的常規(guī)設(shè)計(jì)，同時還搭配傳統(tǒng)的后視鏡和門把手等，這些細(xì)節(jié)都暗示著該概念車已經(jīng)接近量產(chǎn)狀態(tài)。

有意思的是，夏普LDK+概念車采用了無B柱的設(shè)計(jì)，駕駛室車門和后車門打開之后，會呈現(xiàn)出一個貫穿的空間；從官圖來看，車輛前排好像只提供了駕駛位的座椅，還帶有旋轉(zhuǎn)功能，并且車內(nèi)是純平的地板，還帶有折疊桌的扶手箱，這樣的設(shè)計(jì)讓駕駛者與后排乘客面對面而坐，營造出了家庭起居室、開會、娛樂等氛圍。

同時，2024年版的夏普LDK+概念車上的65英寸屏幕設(shè)計(jì)被取消了，被一個投影儀和一個位于后排座椅上方的可伸縮屏幕給取代，該設(shè)計(jì)能讓車內(nèi)形成移動影院或遠(yuǎn)程工作空間等場景。

另外，夏普LDK+概念車將搭配夏普的AIoT平臺，能夠與用戶家中的家電連接，例如空調(diào)和洗衣機(jī)等設(shè)備；同時，新車還能夠通過人工智能學(xué)習(xí)用戶的習(xí)慣和偏好，并且支持 V2H功能、太陽能集成以及家庭電池系統(tǒng)。

據(jù)了解，夏普LDK+概念車將基于富士康的 Model A 共享打造，預(yù)計(jì)將在2027年初在日本市場推出，隨后進(jìn)入東南亞市場。

最后，大家覺得夏普LDK+概念車能不能成功量產(chǎn)呢？