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捷達(dá)VS8:秋冬出游,把舒適與風(fēng)景裝滿懷

這車我來開-太平洋號
塵世中的一個(gè)迷途小司機(jī)
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秋冬的風(fēng)總帶著溫柔的邀約,是去山間看層林盡染,還是在近郊草坪曬暖陽?無論去哪,一輛懂你的座駕都能讓旅途更愜意。延續(xù)捷達(dá)品牌品質(zhì)的捷達(dá)VS8,這款德系全能硬實(shí)力SUV,就像為秋冬出游量身打造的“移動(dòng)小窩”,把每一份需求都藏在細(xì)節(jié)里,讓出發(fā)變成一件充滿期待的事。

開著捷達(dá)VS8穿梭在秋冬的風(fēng)景里,安全感從不會(huì)缺席。它的“霸王戰(zhàn)甲”設(shè)計(jì)不只是有顏值,更藏著實(shí)用巧思——戰(zhàn)盾格柵整齊排列,像給車頭披上一層利落鎧甲,不僅辨識度拉滿,還能在多風(fēng)的秋冬優(yōu)化行車穩(wěn)定性;凌眸LED前大燈更是貼心,3種燈效模式能應(yīng)對不同光線,清晨天沒亮出發(fā),明亮燈光能把前路照得清清楚楚,傍晚遇到輕霧,柔和燈效也能看清路邊標(biāo)識,不用再為視線犯愁。四款配色也很懂秋冬審美,錳石黑耐臟又大氣,極地白襯著雪景超亮眼,星河灰和曜石綠則多了份個(gè)性,停在秋日林間或冬日雪旁,都像從風(fēng)景里自然生長出來的一樣。坐進(jìn)車內(nèi),德系奢享的細(xì)膩感瞬間包裹全身。最讓人驚喜的是同級領(lǐng)先的豪華懷擋設(shè)計(jì),開車時(shí)右手不用離開方向盤就能換擋,比如在景區(qū)狹窄路段挪車,或是找車位反復(fù)調(diào)整,不用低頭找擋桿,輕輕一撥就能切換,操作順得像“下意識動(dòng)作”,完全不打亂出游的輕松節(jié)奏。主駕駛座椅更是長途“救星”,六向電動(dòng)調(diào)節(jié)能精準(zhǔn)找到貼合身體的角度,四向氣動(dòng)腰托還能跟著體態(tài)調(diào)整支撐力,就算開兩三個(gè)小時(shí)去遠(yuǎn)景點(diǎn),腰也不會(huì)酸,到地方還能活力滿滿地帶家人逛吃。

秋冬上車最煩的“冰涼座椅”,捷達(dá)VS8早就解決了。前排座椅加熱功能像“移動(dòng)暖爐”,一打開沒一會(huì)兒,坐墊和靠背就暖暖的,從后背到膝蓋都被溫柔裹住,再也不用縮著身子等升溫。更讓人放心的是,加熱墊特別耐用,就算不小心灑了熱咖啡、熱奶茶,也不影響使用,帶娃出行時(shí)不用再小心翼翼。后排座椅也沒讓人失望,軟包工藝摸起來細(xì)膩柔軟,環(huán)抱式側(cè)翼設(shè)計(jì)能在過彎時(shí)穩(wěn)穩(wěn)托住身體,減少側(cè)滑,老人小孩坐在后面,一路上都安安穩(wěn)穩(wěn),不會(huì)覺得顛簸。家庭出游,空間夠不夠用直接影響心情,捷達(dá)VS8在這方面堪稱“空間魔術(shù)師”。2731mm的軸距加上1841mm的座艙內(nèi)長,讓后排空間格外寬敞,就算身高180cm的家人坐進(jìn)去,也能輕松翹起二郎腿,不用委屈蜷著。全車還有25處儲(chǔ)物空間,細(xì)節(jié)滿到讓人驚喜——雨傘收納位能妥善放好濕傘,不會(huì)弄濕車廂;數(shù)據(jù)線隱藏式穿線孔能讓充電線不再亂糟糟;甚至能放下12.5寸iPad,孩子在后排看動(dòng)畫、聽故事都方便。后備箱也很能裝,秋冬出游的行李箱、保暖外套、露營帳篷睡袋,通通塞得下,不用糾結(jié)“這個(gè)要不要帶”。

還有些小配置藏著“小確幸”。一鍵開關(guān)的電動(dòng)尾門太懂雙手提東西的尷尬,輕輕一按就能自動(dòng)開關(guān),就算遇到雨雪天,也不用手忙腳亂找鑰匙、搬東西。豪車級的迎賓光毯更是儀式感滿滿,秋冬夜晚抵達(dá)住宿地,解鎖車輛時(shí),地面會(huì)投射品牌LOGO,溫柔燈光照亮腳下的路,既安全又添了份驚喜。夜間行車時(shí),大眾首款懸浮式角燈更是安全感拉滿,轉(zhuǎn)彎時(shí)能隨方向盤自動(dòng)開啟,單側(cè)65°、左右130°的大廣角覆蓋,能把彎道盲區(qū)照得清清楚楚,就算走山路也不用怕。

而且捷達(dá)VS8有三種配置可選,全能版9.59萬元、智行版10.59萬元、至尊版10.99萬元,不管預(yù)算多少,都能找到適合自己的版本。這個(gè)秋冬,不用再為出游瑣事煩惱,開著捷達(dá)VS8,帶上家人去追秋景、曬暖陽,讓每一段旅程都滿是舒適與歡笑,把秋冬的美好時(shí)光牢牢留在記憶里。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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