在當(dāng)下汽車市場(chǎng)，沒(méi)有什么能比長(zhǎng)續(xù)航低油耗更容易打動(dòng)消費(fèi)者了。這也就是，為什么比亞迪秦L DM-i在去年成功斬獲了中級(jí)轎車六連冠的榮譽(yù)，更省、更遠(yuǎn)、更智能的巨大優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者喜愛。然而就在10月23日，比亞迪將秦L DM-i再度加強(qiáng)升級(jí)，正式上市了2026款秦L DM-i，其官方指導(dǎo)價(jià)為9.68-10.68萬(wàn)元。

2026款秦L DM-i升級(jí)的重點(diǎn)是，其純電續(xù)航提升到了128公里，NEDC百公里虧電油耗低至2.79L。更夸張的是，在滿油滿電狀態(tài)下新車的綜合續(xù)航能達(dá)到驚人的2148公里，從北京出發(fā)的話，可以直接抵達(dá)至麗江。重要的是，老車主也能通過(guò)OTA，直接享受到新車同款的超低油耗。

令人興奮的是，在2026款秦L DM-i身上，天神之眼C更懂日常出行痛點(diǎn)，新增了通行效率優(yōu)先、危險(xiǎn)加塞提醒兩項(xiàng)行車輔助功能。城市通勤中，“通行效率優(yōu)先” 模式能結(jié)合車流密度智能調(diào)節(jié)跟車節(jié)奏，減少擁堵路段被加塞的頻率；遇到突發(fā)加塞情況，“危險(xiǎn)加塞提醒” 會(huì)通過(guò)聲光預(yù)警提前提示駕駛員，配合系統(tǒng)的制動(dòng)預(yù)警，提升復(fù)雜路況下的行車安全性。另外還在智能泊車場(chǎng)景下拓展出車頭泊入、車尾泊出、偏置泊車等實(shí)用模式，讓停車更加快捷高效。更特別的是，在你使用下車泊入功能時(shí)，車外還能進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)，安全性進(jìn)一步得到保障。

在外觀上，2026款秦L DM-i新增了一款未央灰車色。車內(nèi)方面最大變化就是升級(jí)成了電子懷擋，進(jìn)一步優(yōu)化了前排空間更加便于收納。另外 ，12.8英寸中控大屏內(nèi)搭載的是智能座艙高階版-DiLink 100系統(tǒng)，在原有的基礎(chǔ)上新增了游戲中心、成語(yǔ)接龍、無(wú)麥K歌等功能，還有多款免費(fèi)/付費(fèi)萌寵、裸眼3D等動(dòng)態(tài)精品主題資源，為出行生活多增添了一份樂(lè)趣。當(dāng)然，老車主依然可以通過(guò)OTA升級(jí)，與新車主共用。

最后更為驚喜的是，在今年11月30日前，購(gòu)車還能享受到9.28-10.28萬(wàn)元的限時(shí)優(yōu)惠。即便是拋去豐富的輔助駕駛和智能座艙帶來(lái)的便捷舒適用車享受，單就超低油耗和超高續(xù)航就能值回票價(jià)，2026款秦L DM-i實(shí)屬是中級(jí)轎車的代表作。