在中高級(jí)轎車市場，消費(fèi)者常面臨一個(gè)矛盾：想要5米級(jí)的豪華空間，往往要接受高油耗的代價(jià)。但吉利銀河星耀8的出現(xiàn)，徹底打破了這一困局。如今，星耀8迎來首個(gè)大版本OTA重磅升級(jí)，全面升級(jí)了銀河Flyme Auto S1.9.0智能座艙系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)了哨兵模式、高德地圖810、HPA記憶泊車輔助等多項(xiàng)功能。

星耀8的節(jié)能表現(xiàn)堪稱同級(jí)標(biāo)桿，核心得益于其搭載的雷神超級(jí)電混雙動(dòng)力系統(tǒng)。其中，雷神EMi超級(jí)電混專為極致節(jié)能而來，全球量產(chǎn)最高熱效率46.5%的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)與EDHT 11合1電混專用電驅(qū)的組合，讓這臺(tái)5米級(jí)大車的百公里饋電油耗低至3.36L（CLTC）。55L油箱+18.4kWh電池的配置，更實(shí)現(xiàn)了滿油滿電1600km的超長續(xù)航——日常通勤一周一充，長途旅行一箱油跑穿三個(gè)省份，徹底告別里程焦慮。

若追求更強(qiáng)動(dòng)力，雷神EMP超級(jí)電混則是更優(yōu)選擇。其1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT Evo電驅(qū)的黃金組合，綜合扭矩605Nm，零百加速僅6.49秒，媲美3.0T燃油車的澎湃動(dòng)力。關(guān)鍵是在高性能輸出下，饋電油耗仍保持3L級(jí)，成為全球首款超5米、加速6秒級(jí)、油耗3升級(jí)的豪華電混轎車。無論是城市超車還是高速巡航，動(dòng)力隨踩隨有，卻依然能開出經(jīng)濟(jì)油耗。

值得一提的是，星耀8還搭載了行業(yè)獨(dú)有的星睿AI云動(dòng)力技術(shù)。通過感知環(huán)境、學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣，系統(tǒng)能智能優(yōu)化油電分配策略，整體節(jié)油率達(dá)15%，真正實(shí)現(xiàn)"越開越省油"。配合15000km的超長保養(yǎng)周期，日常使用成本大幅降低。

對于追求低油耗、大空間與豪華體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，吉利銀河星耀8不僅是一臺(tái)車，更是一種生活方式的升級(jí)——用3升級(jí)油耗享受5米級(jí)豪華，這樣的選擇，顯然不容錯(cuò)過。