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2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i雙車(chē)同步上市

嘉車(chē)行-太平洋號(hào)
發(fā)布新車(chē)內(nèi)容,分享汽車(chē)文化
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10月23日,行攝漫記《用鏡頭講車(chē)》聶小仙從比亞迪官方了解到,宋家族迎來(lái)重磅煥新,2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i雙車(chē)同步上市,限時(shí)售價(jià)9.98-15.68萬(wàn)元起。其中,2026款宋L DM-i售價(jià)13.98-15.68萬(wàn)元,2026款宋Pro DM-i超級(jí)置換權(quán)益后,限時(shí)售價(jià)9.98-12.28萬(wàn)元。

首先來(lái)說(shuō)2026款宋L DM-i,其純電續(xù)航高達(dá)200km,百公里虧電油耗低至3.4升。全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、天神之眼C駕駛輔助系統(tǒng),新增一體式冷暖冰箱、座椅按摩,新增兩款全新車(chē)色,換裝了電子懷擋。

2026款宋L DM-i從續(xù)航、油耗、底盤(pán)到舒享配置實(shí)現(xiàn)七大突破,新車(chē)純電續(xù)航提升至200公里。配置方面,2026款宋L DM-i全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng),能過(guò)濾掉路面細(xì)碎顛簸,大大減輕了暈車(chē)的苦惱。

此外,還全系標(biāo)配了TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),并且是同級(jí)首搭。該系統(tǒng)在140km/h時(shí)速內(nèi)爆胎可快速介入控車(chē),可實(shí)現(xiàn)“橫、縱、垂”三維控車(chē),不僅能降低車(chē)輛左右橫擺幅度,橫向偏移能夠控制在75厘米內(nèi)。

另外,2026款宋L DM-i新增官窯灰、星河米兩種車(chē)色,靈感源自宋代官窯瓷與晨曦光暈,搭配“大宋龍顏”前臉與19英寸低風(fēng)阻輪轂,兼具中式美學(xué)與運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。內(nèi)飾部分,全系換裝集成式豪華電子懷擋,換擋時(shí)手不用離開(kāi)方向盤(pán),避免因低頭找擋桿分心,便利且安全。另外,新增一體式智能冷暖冰箱(-6℃至50℃溫控)、前排座椅按摩,10揚(yáng)聲器燕飛利仕音響與31色氛圍燈能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動(dòng)。

DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)(DiLink 100)新增手車(chē)互聯(lián)支持華為、小米等品牌手機(jī)鏡像、導(dǎo)航流轉(zhuǎn),沒(méi)聽(tīng)完的音樂(lè)上車(chē)自動(dòng)續(xù)播,導(dǎo)航信息無(wú)需重復(fù)操作、直接流轉(zhuǎn)至車(chē)機(jī)屏幕;游戲中心的成語(yǔ)接龍、猜謎語(yǔ)等親子游戲;無(wú)麥K歌功讓車(chē)廂秒變“移動(dòng)KTV”,不用搶麥克風(fēng)也能全車(chē)歡唱,并享受專(zhuān)業(yè)混音;26英寸W-HUD解決看導(dǎo)航分心問(wèn)題,車(chē)道指引、車(chē)速信息可以直接投射在前擋風(fēng)玻璃上。

隨后來(lái)講講2026款宋Pro DM-i,它的油耗能創(chuàng)全球SUV最低記錄,百公里虧電油耗3.2升,純電續(xù)航提升至133km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航達(dá)1508km。升級(jí)多連桿獨(dú)立懸架,新增一款全新車(chē)色,也換裝了電子懷擋。

2026款宋Pro DM-i新車(chē)底盤(pán)硬件升級(jí),全系標(biāo)配前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架,經(jīng)過(guò)針對(duì)性調(diào)校,可有效過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸。外觀新增冰珀青車(chē)色,靈感源自宋代影青瓷,整體溫潤(rùn)、通透。并與2026款宋L DM-i一樣換裝集成式豪華電子懷擋,新增手車(chē)互聯(lián)、游戲中心、無(wú)麥K歌等功能。

此次2026款宋L DM-i與宋Pro DM-i同步上市,宋Pro DM-i聚焦家用SUV用戶(hù)訴求,以更低油耗、更長(zhǎng)續(xù)航正面對(duì)標(biāo)合資燃油SUV;宋L DM-i則持續(xù)夯實(shí)中級(jí)SUV市場(chǎng)標(biāo)桿地位,正努力形成上下覆蓋、雙車(chē)突圍的市場(chǎng)格局。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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