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9.98萬就能把懷擋+四連桿后懸的宋Pro DM-i帶回家!

日常侃車事-太平洋號
今日的煩惱憂愁,歲日落而消失
+ 關(guān)注

比亞迪作為車企的龍頭,我一直關(guān)注著他們家的新車動態(tài)。今天看到2026款宋Pro DM-i正式上市,最吸引我的就一點——長續(xù)航插混SUV居然殺進了9萬級,這價格真的沒話說。

我自己這輛車是幾年前買的混動,當(dāng)時落地十五六個了,現(xiàn)在看到新款宋Pro DM-i直接把門檻拉低到這個程度,確實有點驚訝。純電續(xù)航能到133公里,日常通勤基本可以當(dāng)純電車用了,電費比油費省太多。百公里3.2升的數(shù)據(jù),對大多數(shù)普通人來說,就是實打?qū)嵉氖″X。而且綜合續(xù)航居然能達到1508公里,回老家或者自駕游基本不用擔(dān)心找充電站或者頻繁加油,實用性強。

配置方面,統(tǒng)一都換成了前麥弗遜后四連桿懸架,老款聽說是扭力梁的,現(xiàn)在換成獨立懸掛,過坎過坑應(yīng)該會更穩(wěn)一些。懷擋設(shè)計我也是第一次接觸,去試駕的時候得好好適應(yīng)下。

車機方面,互娛功能和手機互聯(lián)我比較感興趣,平時開車喜歡聽歌導(dǎo)航,如果能和手機無縫切換會方便很多。冰珀青的新車色看起來挺清爽,屬于耐看型。

2026款宋Pro DM-i在我眼里最大的賣點就是質(zhì)價比,一臺能純電通勤、長途不焦慮、用車成本極低的插混SUV,賣這個價格確實很有競爭力。準(zhǔn)備周末去店里實際看看車,試駕一下再決定要不要置換。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評

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