10月22日，長城汽車在荊門智慧工廠正式宣布2026款金剛炮上市。新車推出6MT與8AT兩種版本，售價分別為8.98萬元與9.98萬元起，精準(zhǔn)切入十萬元級商用皮卡市場核心區(qū)間。同時，官方同步推出“四重豪禮”：5000元現(xiàn)金禮、5000元置換禮、2000元老友禮與7萬24期0息金融補(bǔ)貼，大幅降低用戶購車門檻。

作為長城炮旗下專注實用與經(jīng)濟(jì)性的皮卡產(chǎn)品，金剛炮自2022年上市以來已累計生產(chǎn)十萬輛，穩(wěn)居細(xì)分市場單車型銷量前三，其AT車型與純平長箱車型更在各自領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。而2026款車型在延續(xù)“為奮斗者造車”定位的基礎(chǔ)上，圍繞動力、裝載、安全、智能四大維度全面升級，在競爭日趨激烈的皮卡市場中構(gòu)建新的“價值壁壘”。

低門檻搭載高端硬件，強(qiáng)化“好開”標(biāo)簽

2026款金剛炮在動力系統(tǒng)上延續(xù)成熟布局，搭載裝機(jī)量超百萬的2.0T汽/柴油發(fā)動機(jī)。其中柴油版最大扭矩達(dá)400Nm，汽油版為360Nm，升扭矩表現(xiàn)位居同級前列，應(yīng)對爬坡、重載等場景更具底氣。值得關(guān)注的是，采埃孚8AT變速箱的搭載成為其一大亮點。不僅是世界十佳變速器，而且與寶馬同款，官方稱其響應(yīng)速度達(dá)0.3秒、傳動效率達(dá)98%，且潤滑油終身免維護(hù)，在降低后期養(yǎng)護(hù)成本的同時，也為用戶帶來更接近乘用車的換擋體驗。

操控方面，新車以5.95米最小轉(zhuǎn)彎半徑領(lǐng)先同級，配合全系標(biāo)配四輪盤剎、自動擋車型標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與自動駐車功能，在狹窄路況通行與制動安全性上進(jìn)一步強(qiáng)化，有效降低商用場景下的駕駛疲勞度與操作門檻。

純平長箱+承載力升級，詮釋“好用”本質(zhì)

作為一款創(chuàng)富型工具車，2026款金剛炮在裝載能力上繼續(xù)深耕。其1.82米純平長箱設(shè)計延續(xù)了金剛炮系列標(biāo)志性優(yōu)勢，貨箱內(nèi)部無輪拱凸起，配合10點貨箱勾與內(nèi)外繩鉤組合，顯著提升貨物固定便利性。新車還對鋼板彈簧數(shù)量、尾板拉繩強(qiáng)度等進(jìn)行強(qiáng)化，其中平箱車型承載力提升20%，尾板拉繩拉力提升30%，單根高達(dá)8000牛，在“多拉穩(wěn)跑”維度持續(xù)加碼。

細(xì)節(jié)層面，離地間隙提升至236mm，配合低貨臺設(shè)計與同級獨有原廠貨箱照明，兼顧通過性與裝卸便利性，尤其契合凌晨作業(yè)、夜市運(yùn)輸?shù)榷嘣獔鼍靶枨?。此外，自動擋全系?biāo)配10.25英寸高清大屏+倒車影像，流暢不卡頓；領(lǐng)航型搭載乘用車級車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可暢快體驗智能語音、智能車控、智能導(dǎo)航、車載微信、抖音等服務(wù)功能。

依托長城體系力打造“省心”體驗

基于長城汽車29年皮卡制造積淀與荊門智慧工廠的高端制造標(biāo)準(zhǔn)，2026款金剛炮在車身結(jié)構(gòu)與用料上繼續(xù)強(qiáng)化。其車架高強(qiáng)鋼占比超98%，并通過1728小時強(qiáng)化腐蝕試驗及1000小時鹽霧實驗，在防銹耐蝕性能上超越行業(yè)普遍標(biāo)準(zhǔn)。此外，采埃孚、博世、奧托立夫等全球供應(yīng)商體系的加持，也為整車可靠性提供背書。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上，依托長城皮卡全國2000余家銷售服務(wù)網(wǎng)點，2026款金剛炮在維修便利性與配件供給上具備明顯優(yōu)勢，為高頻使用的創(chuàng)富用戶有效節(jié)省時間與用車成本。

2026款金剛炮的上市，不僅是長城炮對8-10萬元級商用皮卡市場的一次精準(zhǔn)鞏固，更展現(xiàn)出其對“實用價值”與“用戶體驗”再平衡的思考。在保留純平長箱、高承載力等傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，通過全系標(biāo)配ESP、自動駐車、大屏+倒車影像等配置，以及低門檻提供8AT變速箱，持續(xù)推動商用皮卡從“單純工具”向“高效伙伴”轉(zhuǎn)型。

在政策逐步放開、皮卡消費持續(xù)升級的背景下，金剛炮以“好用不貴”的產(chǎn)品邏輯，配合長城體系的制造與服務(wù)能力，或?qū)⒗^續(xù)在創(chuàng)業(yè)青年、小微企業(yè)與新農(nóng)商群體中拓寬市場，成為中國皮卡“民生車”陣營中不可或缺的力量。