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新款起亞奕跑發(fā)布,外觀內(nèi)飾全面革新,新增1.0T輕混動(dòng)力

阿表車評(píng)-太平洋號(hào)
一個(gè)愛車人的記錄。
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近日,起亞汽車正式發(fā)布了2026款奕跑(海外市場(chǎng)稱Stonic)的官方圖片。作為一次中期改款,新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面調(diào)整,并首次提供了GT-Line運(yùn)動(dòng)版車型,預(yù)計(jì)將于明年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

2026款奕跑最大的變化在于前臉設(shè)計(jì)?,F(xiàn)款車型的虎嘯式格柵被封閉式面板取代,搭配L形前燈組和銀色裝飾條,營(yíng)造出接近電動(dòng)車的視覺效果;車尾部分同樣采用L形尾燈與隱藏式排氣布局,整體造型更加飽滿。此外,GT-Line版本則進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感,配備黑色包圍、專屬擴(kuò)散器及17英寸雙色輪轂。

車身尺寸小幅提升,長(zhǎng)寬高分別為4165/1760/1520毫米,軸距保持2580毫米不變;新增的“探險(xiǎn)綠”和“游艇藍(lán)”車色,意在吸引年輕消費(fèi)者。

目前新車內(nèi)飾照片暫未曝光,可參考在售車型。據(jù)悉,新車內(nèi)最引人注目的是全新的雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì),取代了現(xiàn)款車型的嵌入式8英寸中控屏;新造型的雙輻方向盤(GT-Line為三輻式)和電子擋桿進(jìn)一步優(yōu)化了操作體驗(yàn)。配置方面,新車將提供手機(jī)無線充電、數(shù)字鑰匙、氛圍燈及駕駛輔助系統(tǒng)(包括車道保持、自適應(yīng)巡航等)。

現(xiàn)款1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)被1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代,并提供兩種調(diào)校:純?nèi)加桶孀畲蠊β?00馬力,輕混版(MHEV)綜合功率115馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱,輕混版預(yù)計(jì)將優(yōu)化低速動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。

現(xiàn)款奕跑在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的指導(dǎo)價(jià)為6.98萬-8.38萬元,7月銷量為2309輛,在小型SUV中排名第10。2026款奕跑通過設(shè)計(jì)革新與動(dòng)力升級(jí),試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中鞏固地位。其主要對(duì)手包括吉利繽越(指導(dǎo)價(jià)6.68萬-9.68萬元)與奇瑞瑞虎5x(指導(dǎo)價(jià)5.99萬-8.39萬元)。

若新車能維持現(xiàn)款價(jià)格區(qū)間,其全新的外觀內(nèi)飾與輕混系統(tǒng)可能成為差異化優(yōu)勢(shì)。不過,1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱的組合仍需接受市場(chǎng)檢驗(yàn)。不過,2026款奕跑的改款策略清晰可見:通過電動(dòng)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言與科技配置提升吸引力,并以輕混系統(tǒng)應(yīng)對(duì)能耗需求;然而,在國(guó)產(chǎn)小型SUV價(jià)格下探與新能源車型滲透加劇的背景下,其最終市場(chǎng)表現(xiàn)仍取決于定價(jià)與用戶對(duì)三缸動(dòng)力的接受度。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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