在燈塔下和漢 LEV 拍了好些照片，我把車開到附近的充電樁旁。漢 LEV 這款支持雙槍快充，平時(shí)都是用的家用慢充，今天正好沒(méi)什么車充電，那就試一下雙槍！插上充電槍后液晶儀表盤清晰顯示著充電功率、剩余電量，連預(yù)估充滿時(shí)間都標(biāo)注得明明白白，這個(gè)樁峰值功率500kw，預(yù)估20分鐘就能充到90%，真的太夸張。

在等待間隙車內(nèi)休息一會(huì)兒，棕色的 Nappa 真皮內(nèi)飾把氛圍感拉滿，我把座椅調(diào)到半躺模式，點(diǎn)開座椅按摩功能，它自帶 “舒緩”“波浪”等 好幾種模式，我選了舒緩模式，后腰處的氣囊一下下輕柔頂起、回落，逛了大半天的酸乏感慢慢就散了。座椅還帶通風(fēng)和加熱功能，夏天后背不會(huì)悶出汗，冬天剛坐上去也能立刻暖乎乎的，四季都舒服。

頭頂?shù)娜按筇炷灰埠芗臃?，透光性好卻不刺眼，這會(huì)兒夕陽(yáng)透過(guò)天幕灑進(jìn)來(lái)，車廂里暖融融的。我隨口喊了聲 “你好，小迪，放首《City of Stars》”，智能語(yǔ)音助手幾乎是秒響應(yīng)，丹拿音響立刻流出清澈旋律，低頻渾厚得像胸腔共鳴，高頻又清亮通透，真跟把小型音樂(lè)廳搬進(jìn)了車?yán)锼频摹?/p>

漢 L EV 的后排空間是真寬敞，我 1 米 70的身高，把腿伸直了，膝蓋離前排座椅還有大半拳距離。伸手摸到中央扶手，輕輕一拉，朋友坐后排也能剩余專屬的 “控制中心”，能調(diào)節(jié)后排獨(dú)立空調(diào)的溫度，能切換車載丹拿音響的曲目，甚至還能查看車輛充電進(jìn)度。扶手中間還有個(gè)儲(chǔ)物格，還有USB接口充電，朋友每次坐都覺(jué)得舒心。

就這么靠著座椅，聽著歌，感受著按摩功能的輕揉，看著窗外停車場(chǎng)的樹影被夕陽(yáng)拉得老長(zhǎng)、慢悠悠晃動(dòng)。也許是很短暫的充電時(shí)間，也許是很漫長(zhǎng)的悠閑時(shí)光。