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售價32.99萬起,能越野還能下水的縱橫G700來了!

陳同學說車版-太平洋號
汽車行業(yè)多年牛馬,測評、記錄、分享關(guān)于車的一切。
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捷途縱橫G700在10月19日正式上市,指導價為32.99-43.79萬元,限時超級煥新價是30.49萬起,共推出7個版本車型,有5座和6座版本。此外,新車還推出了至尊航行版,就是前幾天成功橫渡長江的那個版本,售價為70萬元。

捷途縱橫是捷途汽車旗下的豪華電混越野品牌,捷途縱橫G700是該品牌下的首款車型,采用了“方盒子”的硬派造型風格,大量平直的線條為整車外形帶來了更足的氣場。

尺寸方面,捷途縱橫G700長寬高分別為5198/2050/1956mm,軸距為2870mm。新車接近角達到了35度,離去角為28度,通過角為21度,最小離地間隙為230mm,最大離地間隙可達320mm,涉水深度為970mm,比我們熟知的路虎攬勝還要多70mm。

在車尾兩側(cè)還有外露式的拖車鉤,在野外式能方便救援。另外新車采用了側(cè)開式尾門,具備了電動吸合功能,并且后掛式備胎提供了有備胎罩版本和無備胎罩版本。

內(nèi)飾部分,最亮眼的地方要數(shù)中控臺前端還帶有一塊35.4英寸天際屏,能夠顯示車輛信息、多媒體功能、導航信息等。

雖然是硬派越野SUV,但智能化舒適性配置還是很豐富的,包括L2級輔助駕駛、可開啟全景天窗、遠程啟動、手機無線充電、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱/通風/記憶、第二排座椅加熱、第二排小桌板、多層隔音玻璃、車內(nèi)香氛等等。

縱野版還增加了Nappa真皮座椅、前排座椅按摩、二排座椅按摩/通風。并且縱野版6座還配備了空氣懸架、后排17.3英寸液晶屏、獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng),并且在頂配車型上還配備了華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛。

在越野配置上,捷途縱橫G700自然也是拉滿了,包括采用了非承載式車身、配備了三把鎖、智能全地形模式、2擋低速四驅(qū)、空氣懸架+CDC。

此外縱橫G700還有外掛制氧機,當你馳騁在高海拔地區(qū)時,縱橫G700也能及時為你提供充足的氧氣。即便是去到?jīng)]有手機信號覆蓋的無人區(qū),縱橫G700所搭載的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)也能與外界溝通無阻永不斷聯(lián)。

不久前縱橫G700憑借出色的密封工藝、整車一體式無孔油漆車身、主動空氣循環(huán)系統(tǒng)與800V高壓碳化硅高轉(zhuǎn)速推進器系統(tǒng)等,成功橫渡長江。其防水等級達到了IP68級,能輕松應(yīng)對暴雨、積水等復(fù)雜路段。

動力部分,縱橫G700搭載了鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng),包含了2.0T混動專用發(fā)動機和四電機,發(fā)動機最大功率為155kW,最大扭矩為340Nm,系統(tǒng)綜合功率為665kW,綜合扭矩為1135Nm。

電池部分,縱橫G700搭載了800V寧德時代混動專用電池,電池容量為34.1kWh,CLTC純電續(xù)航為150km,從30%充至80%僅需10分鐘。

總結(jié)

捷途縱橫G700憑借豪華的配置和極強的越野性能表現(xiàn),不僅填補了捷途品牌在豪華+電混+越野市場的空白,更是在中國豪華越野市場開創(chuàng)了先河,也讓世界認識到“技術(shù)奇瑞”不僅是口號,而是能把創(chuàng)新技術(shù)真正落實到實際用處。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評

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